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$理想汽车(LI)$ 现在初步感觉理想Mega失败了,李想要被打脸了。失败的原因有以下几点:
1.外观太丑,挑战群众的审美观
正面看确实太丑,侧面看跟胖头鱼一样,关键李想还很自嗨,很自豪自己这款车的设计师。
2.价格太贵,落地要60w
理想公布55.98w价格后,很多客户都回流到小鹏极氪、腾势,说明理想营销是成功的,但价格太贵了。而Mega这个定价的客群跟理想目前的用户不一样,理想的品牌力还不足以影响这部分人群。
3.充电网络不完善,有里程焦虑
理想目前的超充站远远不够,很多城市一个5c站都没有,影响了很多人的购买决策。
4.产品没有特别大的竞争力
内饰一般,产品优势除了空间和5c充电,没啥特别的,但补能网络不完善的情况下,5c发挥不了优势。
就这种产品竞争力,理想怎么能称之为高端旗舰呢,好的产品应该是远远超越用户预期的。
5.被李想的流量反噬
我很反感很多人骂Mega是guanchai车,但之前李想骂同行是巨婴,销量是三瓜两枣,确实被很多人记恨了。现在Mega出问题,这些人群起而攻之。
我也是理想股东,爱之深责之切,希望李想能吸取教训,全力用心做出有竞争力的产品,把重心放在用户上,谨言慎行,少说大话,低调行事。

精彩讨论

亲切的稳赚小银灰03-16 14:29

图片评论

菜菜爱理财03-16 14:43

说实在的理想mega并没有很丑,
只怪小鹏X9更有性价比。
现在的人消费观念慢慢转变了,不一定贵的就是好的

靓仔o03-16 16:35

纯电Mpv就是不受待见,何况买mpv的人群多数都太懂车了,就理想那安全性能卖出去也就是铁粉才去买

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贵,理想高估了自己的品牌溢价,而且这么大的MPV就应该走商务路线,理想自己搞了一个多胎家庭使用的细分领域,那跟自家的L9不也撞需求了么,还贵了10万,方向一开始就出了问题。

03-16 14:43

说实在的理想mega并没有很丑,
只怪小鹏X9更有性价比。
现在的人消费观念慢慢转变了,不一定贵的就是好的

03-16 20:09

订单越来越好啊👌

03-17 08:47

第五点,反过来看,你不觉得李想网上到处开火,引发话题,不也是省了很多广告费,同时品牌热度保持了。只是这次mega翻车了而已。

03-16 16:05

在路上看到一辆,从后视镜看辨识度很高,一眼认出,等开过去,从后面看,车尾很难看,而且从后往前看,车头拱起来那部分象看一个驼背的人,很不舒服。李想应该有点过于自信了。

03-17 09:33

单纯就是因为外观买的,没看上过新势力其他mpv,理想的内饰确实一般。

侧身看才像棺材⚰️

03-16 16:35

纯电Mpv就是不受待见,何况买mpv的人群多数都太懂车了,就理想那安全性能卖出去也就是铁粉才去买

03-17 08:08

上来就分析,不先问下是不是?