2.BYD去年运了好多储能去美国，占去年美国市场50%份额，未来储能的前景很广阔。
3.十二五明确提出了PM2.5年度、月度管理，这在十一五是没有的。每年、每月下降多少。降不了，省长、市长也要下课。
4.深圳70%的二氧化碳排放是交通车，继大巴、出租车电动化后，未来4000台混凝土搅拌车，还有8000台渣土车都要换电动的。
5.物流车占汽车数量的15%～18%，但排污量占33%，而且几乎全是柴油车，污染大，未来比亚迪的物流车也会发力。
6.汽油的转化效率只有15%～20%，电的效率在90%，油价只是降到1.8每升，才能和电动车比使用成本，但油价不可能降至这么低，己限价。
7.未来的BYD推出的播电混动车续航都要提升到100多公里。
8.好的电动汽车的安全性比汽油车高十倍，这是比环保更重要的意义。60%的交通事故源于汽车失控，电动汽车的控制性极好。电动汽车门槛不高，但好的电动汽车，能把安全性做的这么好的门槛极高。
