聚酯板块反弹以来，桐昆股份明显跑不过新凤鸣，一方面是因为新凤鸣市值更小，弹性更好；另一方面是涤纶长丝的复苏早于大炼化，所以桐昆股份居然被浙石化给拖累了。
再次重申：浙石化估值应在2000亿以上，桐昆股份持有浙石化20%股份，该部份合理估值亦在400亿以上，已超过当前桐昆股份380亿市值。浙石化4000万吨大炼化项目，一二期本身投资就超过了2000亿，由于政府出了几百亿的基础工程，桐昆和荣盛只投入了1730亿，三期拟投入1178亿元。浙石化一期2020年完全达产，二期2022年1月达产，公司已经开始挣钱，两年半利润就有420亿，大炼化近期确实在亏损，但长期盈利是稳定的，三期达产后年利润达到400亿可以预期。
详见：三阶切换 利出多孔——千亿桐昆的投资逻辑
此处，补充一下对标企业资料：浙石化市值应超台塑石化2000亿，低于印度信诚炼化板块4500亿估值。
从炼厂产能规划上来看，浙石化二期建成后远超台塑石化，三期建成后将达到印度信诚炼化板块的规模，并且在化工品方面产能更大，向下游延伸更深。从产业链配套来看，浙石化在下游聚酯产业链的配套和产业集群上也优于台塑石化和印度信诚。
从过去10年亚洲炼厂PB-ROE情况来看，日本炼厂的ROE水平最低，韩国炼厂次之，印度和中国的炼厂ROE水平较高。从我们对民营大炼化各个板块的理解来看，过去聚酯和PTA板块的ROE水平大致在10%左右，而民营大炼化项目的ROE水平有望提升至20%以上。民营大炼化公司的PB水平应该高于亚洲其他炼厂。
对比台塑石化：浙石化的“简配版本”
台塑石化拥有2700万吨炼化产能和300万吨乙烯产能，其主要装置在1998年、1999年和2007年投产。台塑石化主要由3套900万吨常减压装置、2套400万吨重油加氢装置、2套420万吨渣油催化装置，和3套分别为70万吨、103.5万吨和120万吨的乙烯装置组成。其芳烃组分交由台化芳烃厂加工，烯烃组分也被交由台塑集团其他子公司加工，所以台塑石化相当于70%比例浙石化产能的“简配版”。
台塑石化在原油价格较为稳定的情况下，净利润大致在50-120亿人民币之间波动，市值在2009年炼厂建设完成后基本在1500-2000亿人民币之间波动。
估值方面，台塑石化近10年平均ROE水平在11.5%，而平均PB为2.5倍，PE大致在20倍附近波动。
对比印度信诚实业：高速发展的市场化民营炼厂
印度是全球第三大石油消费国，石油需求持续增长。由于印度炼油业对私人资本开放，私营炼厂得以蓬勃发展，目前已占印度炼油能力的40%。印度信诚石油公司是印度最大的民营炼化巨头，在贾姆纳格尔的炼厂拥有140万桶/天的原油处理能力，对应7000万吨/年，是全球最大的炼厂，复杂系数为21.1。同时，公司在2018年成功投产了150万吨美国乙烷进料的乙烷裂解装置，增加乙烯的产能。
印度信诚实业集团是一个横跨能源化工、零售和电信业的超级大集团，是印度市值最大的公司。炼化板块目前仍是其盈利最好的板块，是其发展的基石，帮助其培育了快速增长的电信业。
近年来，为解决其高企的负债和保持增长，印度信诚也展开了和国际巨头的合作。沙特阿美计划斥资150亿美元收购印度信诚炼化板块20%的股权，其对印度信诚炼化板块的估值达到750亿美元。作为合作，印度信诚将从沙特阿美采购50万桶/天的原油。下游分销方面，印度信诚和BP公司合资（51:49）的成品油零售公司，目前在印度有约1400座加油站，估值20亿美元，计划未来5年内将加油站增加到5500座。