总结一下长城旗下品牌的盈利情况：
1. 坦克 盈利，不仅赚钱，而且赚的不少
2. 魏牌 基本盈亏平衡，不赚钱也不亏
3. 哈弗 盈利
4. 皮卡 盈利
5. 欧拉 亏损
长城汽车的优势依然在燃油车和插混车型，在纯电车型上没有优势，欧拉从之前的月销1万+，下滑到目前的月销5000左右。如果按照长城汽车管理层的长期理论，恐怕短时期内，欧拉的销量不会有起色，甚至销量会进一步下滑，因为欧拉对长城汽车没有盈利贡献，成了拖后腿的。
$长城汽车(SH601633)$ $比亚迪(SZ002594)$ $上汽集团(SH600104)$