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移动通信运营商建设路端硬件设施,包月使用,也可以汽车厂商预付费
自动驾驶不是电车可以的,油车也可以啊
车路协同对社会有什么贡献呢?何必花这么大的代价去搞这玩意?
分时间来看,短期投资难回报。长期节省了一切司机的成本,交通效率更高,事故更少,最关键的是一旦大规模运营,成本也会大幅下降。
千亿就有点夸张了
意思是$高鸿股份(SZ000851)$ $启明信息(SZ002232)$ 他们都涨错了。。。。你分析对了。。。哈哈
要想富先修路,只要有了无人驾驶的基础设施,才能让产品普及,以后半挂车加装车端单元很简单,一个人带领一个车队就可以实现,一个司机一个月的工资就能装一台,即便是路段再收点费,跟养一个大车司机的成本相比都是毛毛雨
试点会慢慢增多,而且路段完全可以收费
还有高速、高铁收益咋样?为啥要建?
明白人,短期基本无业绩巨增的可能性