大力发展国有企业，国家就没有前途。

老牛的这个认知很有普遍性，我以前也是这种看法，而且持续了很多年。后来才知道，有些东西，如果都是民企在做，很可能是灾难。比如医院，如果都是民营的，疫情来临时，政府用行政命令要求他们抗疫，这个是不对的，民营医院也可以拒绝执行。再比如邮政快递，中国广袤的偏远地区，按照投入和利润的关系来分析，民营快递企业是绝对不对给那些地方送快递的，因为能赔死，但中国邮政一直在赔本维持着这些地区的邮政业务。
当然，民航是否也存在这种情况，我不清楚。我只是想说，老牛简单地用民航这个例子来说民企和国企哪个好，有点机械了。而且，我也不认为石油石化让民企经营就是好事，这些所谓的企业家，眼睛里盯着的全都是利润，或许国营有这样那样的问题，但如果全都放开让民企经营，老百姓可能会被玩弄于股掌之间。
国企运营，绝对不能用低效这一点来简单否定。

中国恒大，融创，碧桂园！万科，保利，中海虽然我不持有国企，但是我觉得在逆周期的情况下，在外围捣乱的情况下，国企确实有他定海神针的作用。至少很难跑路！有些东西真不能光看利润

应该是没挨个饿、没受过穷的年轻人。发现现在的年轻人好多都不知道自己爷爷辈、父母辈的历史。

民企35岁让你毕业了。

用张维为小师的话，国企是我们所有人的，换而言之，您也是它的主人。民营企业也很好，但他不是所有公民的。

大航空公司要承担的社会责任就不算了？淡季、客流少时他们也要安排班次，这是明显亏损的。民营企业可以选择客流最大的时间去安排。如果大家都避开低客流时间，谁输谁赢还真不好说

大行跟廉航的差别吧

国企长期低效运营损害的是全体大众的利益，但看不见摸不着，大众又没有认知，给权力忽悠一下就过去了。

国企高管把利润都分了