众所周知，推行碳中和、用清洁新能源取代传统石化能源已经成为了一种世界趋势。在此背景下，新能源汽车迎来了跨越式发展的机会，在2020-2025年的复合增长率已高达44%。
在新能源汽车赛道中，一颗新星正在冉冉升起。2020年12月 25日，智己汽车正式成立，与其它新能源车企不同的是，智己汽车在成立之初就清晰的觉察到，当前我们正在从数字资源到数字资产，再到数字资本的过程，数据资产管理成为了时代的新主题。基于对时代逻辑的解读，智己汽车“用户数据权益计划”率先回馈用户数据的贡献。 这意味着智己汽车用区块链技术让用户数据实现了资产化，用户原本的消费行为具备了投资属性，这是一种划时代的创举。
在这个崭新的时代，有的人只看到了一辆车，而有的人则看到了一个迎面向我们走过来的新世界。
一、世界掀起能源革命：新能源汽车赛道复合增长率44%
股神巴菲特曾说过：做投资需要像滚雪球一样，需要厚厚的雪，长长的坡。
所谓“长长的坡”是指具有充分潜力及可持续性发展空间的行业或者企业，而“厚厚的雪”则是代表超额的毛利率或利润。长期持有这样的企业，会取得令人满意的复利，就像滚雪球一样，顺着长长的山坡，雪球越滚越大，财富越来越多。但事实上，找到长长的坡并不容易。
我们是万分幸运的，因为我们迎来了与智能机取代功能机相媲美的投资机会，那就是新能源汽车。在当前，清洁新能源取代传统石化能源已经成为了一种世界趋势，因为全球都在推行碳中和，这已经成为了世界性的共识。
而实现碳中和，就是要减少对传统石化能源的使用，这也是为什么全世界都在大力推动新能源汽车的原因。
从理论上来讲，传统石化燃油汽车的市场空间有多大，新能源汽车的市场空间就会有多大。
根据华鑫证券的预计，2025年全球新能源汽车销量为1969万辆，渗透率达到20%，2020-2025年CAGR达到44%;其中2025年中国新能源汽车销量为796万辆，2020-2025年CAGR为42%，整体增速略慢于海外市场。2025年全球、中国、欧洲、美国、其他地区的新能源汽车渗透率将分别达到20%、27%、34%、21%、7%。
对投资者来说，选对正确的赛道，就等于是赢在了起跑线上，因为投资者至少会有很大的概率会获得行业的平均增长率。如果选了新能源汽车的赛道，那么2020-2025年的复合增长率是44%。
二、智己汽车：一颗时代新星冉冉升起
在新能源汽车的赛道中，除了特斯拉这种耳熟能详的公司之外，一颗时代的新星正在冉冉升起。
智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司，其中上汽集团持股54%，浦东新区和阿里巴巴各占18%。
智己汽车的三方股东将利用各自优势为其赋能：上汽集团主要是提供资金、技术、供应链方面的支持；浦东新区主要是张江高科技提供AI、芯片等核心技术资源；阿里巴巴主要是提供用户大数据、智能生态方面的支持。
豪华的股东背景，带来了天量的融资。智己汽车首次融资金额达到了惊人的100亿元。
目前，上汽集团已经形成了智己汽车、R汽车、荣威、MG名爵和上汽大通的品牌架构，其中智己汽车的定位最高，聚焦高端电动市场，以轿车和SUV为主。
2021年4月19日，在上海国际车展上，智己汽车携“豪华智能轿车”智己L7 和“豪华智能SUV”智己LS7，领衔登场“全球新品首发季”。
作为上汽集团、阿里巴巴和张江高科共同打造的“头号产品”，智己L7无论颜值还是实力，无论品质还是科技含量，都令智能时代的用户“7”待不已。
为回馈用户与智己汽车共创共生，智己汽车为3000名首批预订的用户定制了“智己L7-天使轮版”车型和权益丰厚的“专属权益大礼包”，并在今年上海车展和成都车展期间开启抢订，每天限量名额，一经释放就被抢订一空，借用户的话说“难度堪比拍牌或买房摇号”。
数据显示，预订智己L7的用户，年龄集中在26岁至40岁之间，40岁以下人群占比超72%，整体呈年轻化态势；大部分用户多从事“互联网”、“金融”或“艺术”等相关职业。目标群体消费潜力巨大。
智己L7“一经问世就已一车难求”的盛况清晰表明， 年轻的高知人群正在热切期待率先体验先进智电科技打造的豪华智能出行生活。
智己汽车充分感受到了用户亟待与IM智己共鸣时代的心声和令人心潮澎湃的热情，在以高端新能源汽车产品回应用户不断升级的审美品味和消费需求的同时，还首创出一个“用户数据权益计划”，不仅对时代做出了超前的解读，还让用户们看到了“时代的红利”。
三、变数据资源为数据资产，既是消费也是投资
时代的红利究竟是什么？为什么智己汽车如此关注用户的数据价值？
以前，只有很少的人会意识到，数据会是一种资源。
在人类历史上，从没有过像现在这样用非常简便的方法在极短时间内获得大量的数据，通过激光成像、摄像头、测距仪等多种不同的传感器，通过各种的数据采集，通过互联网等多种方式上自己的生活痕迹采集大量的数据，成为新的自然资源。
在信息化时代，我们的抉择依据来自于底层海量数据的支撑，因而对数据的掌握和解读就成为了一种新的竞争壁垒，这就是数字经济的由来。数据因此也成为了一种资产。
当今互联网时代，人人都是数据生产者，因此现在的数据资产具备更加个性化的特点，也正因如此，我们才有了数据市场的概念，才有了像GDPR（通用数据保护条例）这样对个人资产的保护协议。在数据构成的环节中，每个人都是数据生产者，也是数据资产的拥有者。怎么界定它，怎么保护它，应该是我们经济生活中一个重要的特点。
当前，我们正在经历从数据资产到数据资本的过程。
从数据资产到数据资本有两个重大的瓶颈，第一点是要解决数据资产的交易性和数据使用的特征，要保证我们所形成的数据资产的产品，是可以用来交换的，这个时候就有一个非常重要的数据特点，那就是所谓的使用非排他性。解决这个问题，靠的是区块链技术，每一块的数据资产都不可复制，这是形成交易性的一个重要条件。第二点，对于个人数据接近无限的量级，只能人工智能来处理。其中一个重要任务就是把数据形成数据产品。
除了以上两个问题，有了数据资产之后，就必然会涉及到数据资产管理的问题。数据的拥有者跟管理者之间就形成了一个资产管理的关系。数据管理者必须保证其管理的数据在使用时，能够保证数据拥有者的私密性、拥有权、控制权和收益权等等。
在此之前，没有一家掌握数据并从中获益的企业对数据生产者或拥有者的资产做到价值承认和回馈。由数据引发的一系列问题，也已经越来越多地在这个数字化、信息化、智能化叠加的时代浮现出来。
智己汽车是一家顺应时代而生的公司，甚至可以说它是非常独特的存在。
智己汽车超前意识到，数据成为生产资料的时代，企业价值链将被重构，用户成为企业价值链的核心创造者，用户数据成为企业和品牌发展的驱动力。基于对时代逻辑的解读，智己汽车“用户数据权益计划”率先回馈用户数据的贡献，和用户一起拥抱时代红利。
8月27日，智己汽车将“用户数据权益计划”正式命名为“原石谷”，同时“原石谷”正式上线IM智己APP。由此，创时代先河的“用户数据权益计划”，正式进入运营阶段。你绝对想不到，智己汽车对用户的回馈，是3亿枚“原石”。这3亿枚“原石”的背后，是智己汽车创始价值的增长权益。
“原石谷”被赋予“虚拟和现实世界的交汇点”的含义。已经预订智己L7的车主，将成为“第一批原石拓荒者”成为了原石谷的“数字新人类”，“元宇宙早期移民”，他们是引领者，是开拓者，更是未来的创造者。
用户的数据究竟是如何驱动公司价值成长的呢？
主要是用户的日常行驶数据和品牌共创数据来实现。简单来说，一方面就是用户正常开车过程中的数据，用来支撑智己汽车采用的Data-Driven（数据驱动）技术路线；另一种就是用户在玩儿车过程中的数据，用来支撑IM智己汽车品牌、服务进化的驱动力。
接着的问题就是，智己汽车又是如何回馈用户数据贡献的呢？
智己汽车主要通过2大介质回馈用户数据价值：1、水晶，大家可以简单理解为积分，用户可通过参与官方的各种活动来获取，获取到的水晶可以兑换官方的权益，“水晶”具有有效期；2、原石，对应智己汽车创始价值的增长权益，实实在在匹配用户数据权益。购车用户签署数据权益协议后，即可参与原石开采，用原石可以兑换官方的软硬件升级服务，“原石”数量恒定共3亿枚。
为了让获得“原石”的方式更具趣味性，给用户更大参与感和获得感，智己汽车设计了2种“原石”获取途径，分别叫做“里程式开采”和“养成式开采”。
“养成式开采”，是用户在IM智己APP“原石谷”板块中签到或完成各种任务，获得“水晶”，用“水晶”抽盲盒来抽取“原石”。
在“里程式开采”的规则中， 原石掉落数量将遵循每四年减半的原则。意味着未来的供给会越来越少，获取原石的难度会越来越大，因此原石的价值会逐年递增。所以早期的投入会不断的升值。区块链技术让用户数据实现了资产化，用户原本的消费行为具备了投资属性，即数据的资产化，这是一种划时代的创举。
那么，用户拥有了“原石”，又是如何关联到切实的“权益”的呢？
比如智己汽车天使轮用户，在车辆交付后，每年正常行驶超过5000公里，所获得的数据权益将可选择用于兑换下一代激光雷达融合智驾系统，智己汽车将在全新智驾系统正式上市一年后，为天使轮用户提供原厂软硬件全面一体化升级；或正常行驶三年以后，可以用数据权益升级一块不低于120度电的下一代高阶能量电池。毫无疑问，对那些无法理解数字资产的人来说，这是最直接的权益获取方式，因为所见即所得。
在这个崭新的时代，有的人只看到了一辆车，而有的人则看到了一个迎面向我们走过来的新世界。
从投资者的视角来看，智己汽车向下有新能源汽车保底的业绩增长，向上有数据资产化的收益，这是一个既有业绩空间，又有想象空间的投资。对其未来的发展，还会继续关注。
对新事物的体验和敏感，才是投资者保持胜利的关键，这种全域融合的模式，值得体验。不说了，先去肝一辆智己L7再说，不能落后太多了。