kgjr 的讨论

你有兴趣可以查一下云顶梦售后返租合同，当时评估了11--12亿美金，打了8折抵押贷款的，合同细节非常明确，也是一个单独合同。邮轮行业大型新船非常稀缺，也很值钱。

有独立合同，你看一下，再讨论。

当时的评估是当时的评估价了，在行业现金流非常紧张的当下根本就是另外一回事情了。你看在2021年上半年中国房地产市场正常的时候，那些一二三线城市的住宅用地是什么行情？21年四季度是什么价格？你再看看世茂最近卖资产的价格哪个不是折价很多？而且接盘方都是基本只有央企和国企...在疫情原因导致行业前景很模糊的现阶段这个时间点，是基本没人愿意来接你的资产的，要接就是骨折价。你想想看嘉年华、挪威邮轮和皇家加勒比，哪个大型邮轮公司的现金流很充沛的？现在根本就是一个买方市场，成交价格离正常情况下的市场公允价格差很远的，除非债权人有能力熬个5年以上等待行业完全正常化以后再卖，但是这等待的几年内还是需要云顶至少能够正常租赁和运营这艘船的

在破产清算下，要保全债权人利益，最好的方式是所有债权人作出一些让步把企业救活，大家和社会损失最小。实在救不活，才会走破产清算。现在银行拿到云顶梦号，对银行是有利的。

为啥呢？老哥

正常情况下有难度，但进入破产清算后，难度很小了。

要是能够按照17亿USD这个价格卖掉，在当下来看当然是合适的，关键是能不能啊

云顶卖掉水晶邮轮和云顶梦以后，现有27.7亿美金交叉违约债务只剩10.7亿美金，有息负债非常低了，

是啊，我觉得市场上的期待也能够给的最大耐心都是2022年逐步恢复正常，要是再出什么意外的话估计就直接破产清算了

目前全球疫情在好转，这是云顶能否救活的前提，若未来几年疫情还结束不了，云顶也不用救了。