没想到$永达汽车(03669)$ 已经跌到2.4港币了，之前4.8港币买的最终在看到23年中报后3.2港币割肉，居然还能跌这么多…幸好当时没有头铁。
回看当初的想法，确实是犯了比较大的错误。过度低估了新车销售市场的竞争激烈程度，以为豪车不愁卖，以为高毛利的售后服务在疫情结束后能大幅增长…事实是新车销售毛利几乎归零的同时销量还大幅下降，而且目前仍然没看到企稳的迹象。还有个类似的$中升控股(00881)$ ，似乎已经创下了23年恒生国企指数成份股中的最大跌幅？