比亚迪交出了一份很了不起的作业

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很多人一看利润24亿,扣非8亿,同比2位数下降就,股东就急了,看客就开始冷嘲热讽了,大可不必,还是细看吧。

营收1451.91亿,同比增长38%,环比增长8.84%,经营现金流净量318亿,增长11%,这个成绩很亮丽!

应收,继续下降,大好事,营收大增,应收下降,说明行业地位继续增强,这是最近3年来一直在持续的状态。

存货407亿,增长23%,很正常。

费用

销售和管理费用分别是42.59亿个37.84亿,同比看正常,研发费用52亿,和去年比偏低。

财务费用13亿,大幅减少55%,光利息比去年就节省了17亿。

尝债风险

现金361.75亿,一年内到期非流动负债146.23亿,尝债没问题。

短期负债154.85 下降37%,

长期负债105.84亿 下降32.39%

应付债券19.97亿 ,下降80%

有息负债下降很多,确认是有钱,一直在还债。

资产负债率63%,同比下降2%,有息负债大幅下降。

盈利

毛利率12.97%,环比略微提升,同比下降37%,没办法,原材料涨价太多了。

运营

应收周转、存货转周转和总周转分别提升46%、23%和19.8%,说明运营效率也大幅提升。

扩产

在建工程137亿,增加82.68%,说明在大力扩产能。

合同负债

123亿,大幅增长,大好事,充满希望。

总结,比亚迪在原材料大宗商品翻好几倍的价格情况下,通过内部运营效率的提升,利用行业地位的增强通过财务手段降低有息负债,节省财务费用,在不涨价的前提下实现了盈利,不涨价就可以占领市场打击对手,这是很了不起的,这是内功的提升,一旦大宗恢复正常,利润将大量释放。

看了这份财报数据就一个感觉比亚迪的前景是光明的!

$比亚迪(SZ002594)$

精彩讨论

取个名字不难啊2021-10-28 22:13

随便你们炒。妈的,跌的时候一样各种理由

莽村有田无离合2021-10-28 22:47

Dmi这个定价,在原材料疯涨的情况下,能够不亏损已经很不容易了,等明年原材料下跌后,销量继续大幅增长,利润自然就爆发了

就快富起来了2021-10-28 22:29

短线可能调整,长线绝对星辰大海

不定期4602021-10-28 22:13

信心满满 今天加仓了

翩翩特斯拉2021-10-28 23:01

营收增加说明市场份额在增加,先把蛋糕做大,还怕不赚钱?

全部讨论

2021-10-29 13:06

打个2折,也不买,没有业绩,没有成长性。

2021-10-29 11:09

简单来说,有生意做,手持不错的订单量,总比拍苍蝇强不少啦。卖车多了,后期的保养啊零件啊还有汽车周边产品,也是有斩获基础的。

2021-10-29 09:01

比亚迪交出了一份只能算及格的作业,上游涨价,整车日子不会太好过,但新能车整体方向是对的,现在和未来都需要重点关注,但最重点应该是上游稀缺资源钴镍锂铜等。

2021-10-29 08:46

比亚迪未来20年内,净利润啥时候能到1000亿?

2021-10-29 08:01

哎,你怎么吹今天只看财报的短线客和机构还是可能因此出货,继续下探。但也可能有人进场,不过不关我事,我不动。
顺便继续帮你吹:利润减少是好事,虽然是因为原材料上涨,但这其实就是变相的帮助比亚迪对全行业展开价格战,看其他国产车企吹的混动系统现状就知道了,最多出个不插电的应景(不插电价格对上比亚迪插电了),他们已经玩不起了。
现在就等dmi真香逐渐洗刷比亚迪负品牌价值。正在说“打死不买比亚迪”的人,是将来销量的坚实基础。

2021-10-29 06:05

前三季度研发52亿元,去年前三季度48亿元。并没有减少。

2021-10-28 23:50

那为什么今天跌5个点

2021-10-28 23:13

对标燃油车,调价也要同步⋯毛利率12.97%,环比略微提升,同比下降37%,没办法,原材料涨价太多了。

2021-10-28 23:11

短期负债154.85 下降37%,
长期负债105.84亿 下降32.39%
应付债券19.97亿 ,下降80%
有息负债下降很多

2021-10-28 23:10

营收大增,应收下降,说明行业地位继续增强,这是最近3年来一直在持续的状态。