主要现在的争论焦点是，第一钠电池，第二氢能源，第三也是争执最大的，就是锂资源回收。智利铜业委员会（Cochilco）近日公布题为《锂市场：近期发展和2035年预测》的研究报告指出，主要受汽车行业锂离子电池消费量增长的推动，2035年全球锂需求量将约达383万吨。这是利益方的预测，使用量将在2024年基础上乘以3.的
如果不出现替代品，储能，电池等场景运用，这个数字大概率会实现。
昨天已经把替代品之钠电池给否定了，它只能在部分领域小规模替代，那也就先不论了。再简单说几句氢能源。这个被誉为终极新能源为什么也不会取代锂电车的原因。
法国国家技术科学院院士吕坚在在接受搜狐汽车采访时表示：“锂电池其实现在还有很多争议，废弃电池的后处理问题等等，如果搞不好的话，锂电池再次被内燃机打下去也是很有可能的。”
而谁能把锂电池给干下来？吕坚认为是氢能。
我以为最少10年内很难,，核能难道不好吗？国家敢不敢放置几万座核电站在沿海呢？不敢。泄露，其他不可知因素，你懂得，所以不敢。理由如下：1，优势并不明显，唯一的优势就是的确是清洁能源，问题是电动车也好，光伏也好真的是为了环保吗？当然不是，主要是国家需要摆脱对于石油的依赖，为了国家安全，顺便提高新的经济增长动能。所以因为更环保去发展氢能不值得。2，大量的专利在日本手里，除非是万不得已，否则国家绝不会选择让日本吃现成的，3，大量的加氢站，如果泄露了，甚至被人认为点燃了，这个责任你负责吗？如果都要集中加氢，且仅局限于公交车，部分国家用车上那就没讨论的意义了，如果是一年1000万辆，甚至未来2000万辆销售，一旦被有些人利用了，后果不堪设想，锂电池车是自然，氢可是要爆炸的。4，经济性其实包括续航里程，包括充氢次数，包括加氢站高达700万的成本，都意味着氢能源技术作为国家储备技术，慢慢的努力跟上先进国家的序列是可行的，大规模商用就不用去做了，也没必要浪费时间讨论氢能替代锂电的问题。
钠电池问题昨天已经阐述，今天来说说锂资源回收的问题，这个还真的有必要讨论下。
宁德和特斯拉的老大，在去年说，锂价格那么贵是不合理的，2035年以后，通过计算，回收完全可以满足所有的锂需求，而不需要再行生产新的碳酸锂。
1.从技术上完全可行，且随着新能源车8年左右的电池淘汰率，将在2029年以后逐步迎来高峰，产业潜在规模有望飞速增长。
2，目前为止地球上没有一种金属是靠回收来满足需求的，当然有人说了锂的情况不一样，百分之70%的场景是电池，储能，还是电池车还是很集中使用群体，所以它注定会是锂矿的很好的补充，这个毋庸置疑，说它完全没生存空间的论调也是不合适的。
3.回收的成本，目前最新的是8到10万，去年的成本一度高达17万，且设备折旧为5年，废旧锂的成本随行就市，就和所有的废品回收站一样，所以可以断定的是锂的回收成本一定是高于碳酸锂矿和盐湖提锂的。
4，集中度很难提高，原料的保障很难，因为回收这件事谁都可以做，折旧意味着如果你想得到足够多的原料，要么在全国广设门店，要么和4S店合作，不管是哪种，都会有额外的成本，且一个没有技术含量的行业，奉行价高者的逻辑，将会使得当碳酸锂价格高的时候，缺的时候，你得不到足够的原料，而当价格发生暴跌，你会由于吃进了过多货而发生亏损。
5，可以选择和下游厂商合作解决销售问题，然后去锁定加工费，就是我的成本给你看，加个加工费点数，然后卖给整车商，问题其实也是有的，下游厂商也会比较，当碳酸锂价格高时倾向于问你采购，价格暴跌时，订单就会减少，倾向于市场采购，所以极有可能把回收变成一个补充，而不是替代碳酸锂是比较可行的方案，对于整车厂商来说。
6，锂电池技术还在不断地进步，虽然汽车的电池还是那块电池，2028年就是固态电池了，我觉得设备如何跟上锂电池的跟新换代是个大问题，即使跟上了，那么高设备折旧也可能意味着回收无利可图，或者成本较高。
那回收锂会不会继续发展呢，会一定会。那它对于碳酸锂的影响主要体现在哪里呢？
1.整车厂对抗高锂价格的武器，因为回收锂也需要10万以上的成本通常，所以当碳酸锂处于15到20万时，回收和碳酸锂会相对相安无事，当长期价格高于20万以后，回收或者就会有利可图了，可能会制约锂长期状况下的过分高价。
2，当锂发生紧缺时，下游也有应急预案，可以不用因为缺货发减产汽车生产量，类似于2022年，
这是最主要的2个影响，我们看到格林美，这家轰轰烈烈做回收的公司不管是在2022，还是今年都没有拿出令人信服的发展，就知道这条路并没有那么好走。
目前回收锂占据锂资源供应比例还不足4%,考虑到2028固态电池将量产，2030年以前，回收锂暂时不会对于碳酸锂供需产生巨大影响，但是和钠电池一样，将会制约碳酸锂价格产生过分暴利的价格，或者缩短暴利停留的时间，这件事情大概率会发生。
至于马斯克和宁德说的海水也可以提锂，这种话你就当笑话听就行了，实验室可行而已，商业化的概率是0%。
以上分析仅供参考，欢迎探讨。