奔驰E级，产品力而言，主要价值是卖给那些依然觉得这个车标能让自己觉得成功的人。[狗头]
这个价格保证了利润率，且也有一定的竞争力。个人认为核心产品力在5C充电，友商跟进之后，价格应该会有下探空间。
行政级轿车的竞争还没真正开始，BBA还会有几年好日子
新出来的奔驰E级和她一个价位，理想这个定价基本成功了…………
E不算行政级，S算吧，E目前看完全不如蔚来的ET7
看传统高端MPV用户是否会弃阿尔法，我个人是不喜欢这种车的。6座大SUV是我的选择
6座大SUV我开久了发现第三排还是稍微有点局促，当然，已经能满足90%以上的场景需求了。但是要更进一步的空间，只有MPV这个选项了。新中产考虑MPV的时候，必然会把MEGA纳入考虑范围，这个应该就是理想的客群了。
价格高是一方面，另一方面造型被黑事件对销量的影响不容小觑。
蔚来的产能应该不是瓶颈，销量不行就是需求不足，说明产品力还是有不足，比如续航