幸运Huang 的讨论

发布于: 雪球回复:29喜欢:19
感谢分享,不过Q4利润推算应该不太对,几个假设都有点问题:
1、根据同行报表Q4相对Q3除了折旧摊销是上涨的,其他单箱成本是下降趋势。而海控估计Q4相对Q3折旧摊销和其他单箱成本都是下降趋势,所以海外Q4利润推算应该有问题
2、 下半年因为航运利润是下降趋势,而港口利润相对稳定,所以下半年港口的利润贡献占比会上升,用半年报的东方利润贡献度38.9%去推算海控利润会出现很大的偏差
东方海外上半年归母56.6亿美元,全年归母99.6亿美元,下半年43亿美元,下半年是上半年的76%。如果海控环比变化趋势一样则647.22*0.76=492亿,Q4=492-325=167亿

跟之前同行Q4环比Q3业绩推出来的保守预计144-164亿偏上线基本一致,毕竟要考虑计提因素。如果海控Q4低于这个范围那反正Q1就会超预期,[赚大了]

热门回复

一季度按照目前就亏损了

2023-03-23 12:09

所以我的乐观预测在文章里都避而不谈了。。

做悲观的预测,乐观的持有

2023-03-23 12:07

没事,等事实验证就好

但是根据长荣的箱量看,降了有40%,这个很恐怖啊,悲观预测会不会只有四五十亿利润?不是看空,只是探讨

2023-03-23 11:48

其实重点还是看对万总的理解吧。。

2023-03-23 11:47

影响70亿按照正常业绩推算也够Q1上100了

根据数据哥说法,100美元价格影响90亿利润,1季度降了平均有300美元吧,如果这样,一季度影响利润有70亿

2023-03-22 22:25

老师您好请问下ocfi里的2-3wd 这里的wd是什么意思啊?

市场哪一次买账了哟,每次利好都是出货,还是小心点为上。