#碳中和再次刷屏，加仓布局时间是否来到？#
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最近市场强势反弹，新能源在经历5月以来的大幅上涨后，再次成为了众多投资者们关注的焦点。但新能源相关的投资标的有很多，像碳中和、新能源车、光伏产业，都是属于新能源的细分领域，今天福利哥和球友们聊聊碳中和。
在国家政策引导下，碳中和等新能源板块大有可为。一方面我国提出双碳目标，致力于加快促进经济社会全面发展绿色转型，主张：绿色低碳，节能先行。未来的30年中，碳中和可能会涉及所有中国制造业，比如基础能源、工业制造、化工、建筑等等，以及最明显的电力体系变革。
另一方面从全球能源的发展趋势来看，减碳趋势已经非常明确。目前已经有很多发达国家提出了碳中和目标，未来世界会围绕着碳中和发生新的军备竞赛。能源是一切经济活动的基石，而每一轮能源革命都伴随着全球格局冲突，谁能把握住新一轮的能源革命，谁就能在未来具备极强的竞争力。
$碳中和ETF(SZ159790)$，华夏中证内地低碳经济主题ETF是一只专注于A股低碳经济主题公司的ETF产品，跟踪中证内地低碳经济主题指数（指数代码：000977）。该指数设计科学，基日以来涨幅优于上证指数、沪深300等宽基指数，同时ETF交易便捷、费用较低，是非常好用的工具型产品。
标的指数：中证内地低碳经济主题指数编制方法
中证内地低碳经济主题指数（指数代码：000977，指数简称：内地低碳）从沪深A股中挑选日均总市值较高的50只低碳经济主题公司股票组成样本股，以反映低碳经济类公司股票的整体走势。
该指数于2011年1月21日发布，以2010年6月30日为基日，以1000点为基点。
指数表现：历史长期业绩表现良好，短期爆发性强
指数历史长期业绩表现良好，自基日（2010-6-30）以来，内地低碳指数累计收益率达173.49%，领先同期上证指数128个百分点，领先同期沪深300指数76个百分点，大幅领先市场主流宽基指数。
【悬赏互动】
华夏基金$碳中和ETF(SZ159790)$已经上市，球友们是否考虑借基布局碳中和板块！
说碳掘金话题PK赛：上半年光伏、新能源车等板块调整基本到位，投资碳中和是否成为布局新能源赛道的新选择？
红方：调整到位，加仓场内规模Top 1的碳中和就足够了
蓝方：都别问了，且等碳中和准确信号
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$碳中和ETF(SZ159790)$
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全部讨论
#碳中和再次刷屏，加仓布局时间是否来到？#支持红方：调整到位，加仓场内规模Top 1的碳中和就足够了；
把握未来投资主线，紧跟新能源赛道快车，关注碳中和主题基金
投资投的是未来，新能源赛道值得长期关注，碳中和相关基金可谓是一趟快车！
气候变化是人类共同面临的问题，“碳中和”是未来全球大势所趋，赛道确定性较强，存在较高的增长潜力。
把握未来投资主线，紧跟新能源赛道快车，关注碳中和投资方向尤为重要。
实际上，从行业来看，对于低碳主题和碳中和主题的投资，现在可以关注下跟踪中证内地低碳经济主题指数的主题基金，比如，截止到2022年6月28日，场内规模最大的碳中和ETF ，规模已经超过了40亿。
经过前期市场调整，从当前估值来看，中证内地低碳经济主题指数还处于历史相对低位，投资性价比凸显。前面也提到，首批8只碳中和ETF获批，发行还需等待时间，所以投资者可以借道上车及早参与投资机会。
强调一下，个人选基金还是倾向于大公司，华夏基金连续六年获被动投资金牛基金公司奖，值得信赖，比如投的 $碳中和ETF(SZ159790)$
收益率都不错地。
每一款产品都不是完美的，适合自己的才是最好的！@球友福利
支持红方：调整到位，加仓场内规模Top 1的碳中和就足够了
一、看好中证内地低碳经济主题指数的理由：
1、碳中和是国际大趋势，是全球性气候公约的要求。
2021年11月召开的《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会上，与会各国签署的《格拉斯哥气候公约》进一步呼吁各国加快向低碳能源体系转型、逐渐减少煤电，并对全球碳交易市场作出具体规定。
2、中国积极推进碳中和，出台多项政策。
2020年9月22日在第七十五届联合国大会，中国宣布二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。
3、碳中和的各细分行业发展前景巨大，未来增长可期。
提升可再生能源比例是实现碳减排的最重要路径，可再生能源电力占比提升是最重要的减排方式这将极大利好新能源发展。
（1）光伏：
中国：
光伏迈入平价之后，将实现装机量的快速提升。根据中国光 伏行业协会，十四五期间，我国年均新增光伏装机有望达到 90GW。
欧盟：2019 年年底，欧盟 推出了 European Green Deal（“欧洲绿色协议”），提出2030 年温室气体减排目标（相比 1990 年）将由原有的 40%提升至 55%。为实现减排目 标，提高可再生能源尤其是光伏发电的占比是最有效的途径。SolarPower Europe 估计，到 2030 年欧洲太阳能总装机容量应至少达到 700 GW。
美国：美国重回巴黎协定，根据 SEIA 的测算，要实现新减排目标，到 2030 年，美国光伏装机量须近 700GW，年均新增装机量将从 2020 年的 19.2GW 增长到 2030 年 的约 60GW。
（2）电动车为主的新能源车行业。
欧盟委员会提出应对气候变化一揽子计划提案，目标到 2035 年完全禁售燃油车。中国：政策+市场双轮驱动，大力发展新能源车。
（3）风电：风机招标量开22年Q1大幅增加至24.70GW，yoy+74%，成为历史以来单季度招标量新高。下半年装机量将同比增长36%左右。根据国家发改委能源研究所测算，2025、2030年风电和太阳能发电总装机容量将分别达到1040GW、1620GW左右。
（4）核电：根据《“十四五”规划和2035年愿景目标纲要》及《中国核能发展报告（2021）》，预计到2025年，我国在运核电装机达到7000 万千瓦左右；到2030年，核电在运装机容量达到1.2亿千瓦，核电发电量约占全国发电量的8%。预计我国自主三代核电会按照每年6~8台的核准节奏实现规模化批量化发展，国内年均投资规模有望达到660亿元~1440亿元。
（5）储能：抽水蓄能，截至 2021 年底，中国抽水蓄能累计装机达到 39.8GW。根据国务院 2030 年碳达峰行动方案, 预计到 2030年装机规模将达到 120GW。
新型储能：截至 2021 年底，中国新型储能累计装机规模只有 5.73GW，假设以发改委 2025 年规模 30GW目标计算，年复合增速高达 51%。
（6）电池、光伏设备、风电设备出口前景较好。1Q22电池、光伏设备、风电设备营收CR3分别为36.5%、35.5%和53.0%；
5、中证内地低碳经济主题指数历史业绩出色。2020.1.2至2022.6.30，涨幅达156.7%，大幅跑赢沪深300指数。
6、指数当前估值比前期高点有较大下跌，吸引力增加。截,2022.7.5，市盈率为37.89倍，比高点超过50倍跌了不少。
7、指数成长型较强，盈利能力较好。根据分析师一致预期，指数成分股2022至2024年，净利润分别为2340.2937.3578亿元，环比增速达47.6%、25.5%、21.8%。
8、机构基金和北上资金看好指数，指数成分股中基金和北上资金流入成分股。
9、以行业来看，电池、光伏设备和清洁电力是指数 前3大行业，占比为41.53%。、37.24%和16.38%。
10大成分股包括大家熟悉的宁德时代、隆基绿能等知名新能源公司，也包括长江电力等手水电公司，合计权重60.71%。
二、华夏基金碳中和ETF159790已经上市，看好中证内地低碳经济主题指数的投资者可以借基布局碳中和板块。
1、华夏基金碳中和ETF159790跟踪中证内地低碳经济主题指数，可以充分分享低碳经济发展红利。
2、费率是0.5%+0.1%，处于市场较低水平。
3、管理碳中和ETF159790的华夏基金是市场上领先的基金公司，指数基金规模达2,221.99亿元。华夏基金基金旗下有华夏50ETF等多只指数基金。截止2022Q1，在基金经理：严筱娴女士:经济学硕士研究生，有1年又45天的任职经历，，在管总规模达70.55亿元.
4、碳中和ETF159790适合看好低碳行业机会，但缺乏个股深度研究能力的投资者，收益与其他新能源（低碳）指数基金类似，覆盖行业更广泛，ETF具有门槛低，可以回避个股黑天鹅风险，交易费用低廉等不少优点。
风险提示：碳中和ETF159790波动较大，作为行业主题ETF，行业集中风险较高，风险等级为r5，属于高风险产品，适合风险偏好较高的投资者。全球经济增长不及预期，，疫情波动等都有可能影响指数表现。
本文为个人看法，不作为投资建议，据此入市，风险自负。
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@ETF星推官 @ETF热榜追基 $宁德时代(SZ300750)$ $通威股份(SH600438)$
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我支持红方：调整到位，加仓场内规模Top 1的碳中和就足够了，碳碳加油。
我继续持有$碳中和ETF(SZ159790)$ 不动摇。我支持碳碳的理由：
1，我自己在电力行业工作19年，对碳中和相对比较熟悉。
2，和前几天发行的环交所碳中和产品相比，碳碳没有包括海螺水泥等节能减排高碳行业。
3，碳碳的碳中和行业里低碳经济占比更高。
4，碳碳的基金份额大，在市场上一直交易活跃。
5，碳碳上市早，建仓成本低，并且还有华夏品牌的先发优势，前几天发行的环交所碳中和产品的成份股很多和碳碳重叠，可以帮碳碳锁仓和拉高股价。
从长期来看，碳中和是未来国家发展的重中之重，碳达峰碳中和“30·60”目标，将带来各产业部门低碳发展与高碳转型的两方面发展机遇。碳中和不仅是为了防止全球变暖，更重要的是国家对新能源的自主可控，碳中和的目标已上升为国家战略，绿色低碳成为市场明确的主线之一，新能源、循环经济、科技创新等相关产业迎来长期投资机遇。
一键布局$碳中和ETF(SZ159790)$ 及时追踪市场内的热点主线，全面覆盖新能源车，光伏，风电，水电，锂电池等热门行业赛道，及时分享行业成长和红利。＠球友福利
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我站红方：调整到位，加仓场内规模Top 1的碳中和就足够了！！
情感博主任泽平前天微博发文，称“新能源再过十年将取代房地产、铁公基，成为中国经济第一大支柱行业”。表示从长远看，当下不投资新能源，就像20年前没买房。真是任博主一发话，新能源应声涨。
其实，这道理大家都懂，新能源多好，这次问答，我觉得其他球友已经给了众多答案！所以，我主要想分享分享过于克服恐高思想的经验。因为总有很多球友怕新能源短期涨的太多了，不敢上车，这只能说没有树立长线思维，巴菲特说过，如果你不愿意拥有一只股票十年，那就不要考虑拥有它十分钟。这就是长线思维，要看长远一点，看看企业未来几年，甚至未来十年是否能永续发展。这对选基金同样适用。从中长期维度来看，新能源行业仍然具备较大的投资机会。从趋势来看，投资主题持续时间足够长。“碳中和”是全球各国未来几十年的大势所趋，比如中国的“3060”目标，就体现了未来40年中国社会经济的发展方向。从这个层面来看，作为“碳中和”主要赛道的新能源行业是足以贯穿未来几十年的投资主线，并不像很多热点板块那样只有三五年甚至是几个月的热度。所以，如果大家把眼光放长，拿个3年5年，甚至10年8年，那么这些恐高情绪就自然会冲淡很多了，加上最近调整，我觉得真是调整到位，加仓场内规模Top 1的碳中和就足够了！
当然，市场上碳中和产品那么多，怎么选？我觉得还是要已流动性和规模来作为指标，碳中和ETF（159790）于2021年8月6日在深交所上市交易，是国内规模最大、流动性好、持有人最多的碳中和主题基金！近一年日均成交额2.17亿！碳中和ETF（159790）成分股的上市公司，充分包含了碳中和和产业升级大背景下的主要产业方向。成分股中，主营业务为太阳能、电池、水电的成分股权重之和分别为42%、34%、14%，三大业务板块权重占比之和接近90%，其余成分股主要业务还有核能、风能、智能电网、垃圾处理等。碳中和ETF（159790）的业务板块契合碳达峰、碳中和的产业发展方向。真的是可以无脑上车，坐享其成啊！
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碳中和ETF高景气赛道，政策支持力度大！碳中和是全球发展共识，我国碳减排潜力巨大、投资周期长，“深度低碳减碳”+“高碳减排”领域共同促进我国实现碳中和。一键购买华夏$碳中和ETF(SZ159790)$ 享受碳中和行业成长红利。
1. 碳中和ETF所处的赛道背靠国家提出的“2030年前碳达峰”和“2060年前碳中和”，以及“十四五”期间大力提升风电、光伏发电规模的目标性政策，所以确定性非常强，而且存在非常高的增长潜力。比如锂电行业景气度或超预期。供给方面，确定性供给增量较少。需求方面，新能源汽车步入高速发展阶段，储能锂电将迎来爆发期，电车＋储能将贡献未来核心增量。光伏装机超预期，多晶硅产品需求旺盛，市场价格同比上涨。行业继续维持高景气度。
2. 碳中和赛道内龙头企业多，成长性高，壁垒扎实。比如宁德时代是全球动力电池的顶级供应商，2020年装机量排名全球第一，而隆基股份作为全球最大的单晶硅供应商，去年营收和净利润增速均在60%以上，还有全球最大的锂电池湿法隔膜龙头恩捷股份、全球第一的逆变器供应商阳光电源等等。 细分龙头密集的赛道，产业规模的增速和竞争力具有极强的排他性，坐拥非常坚固的护城河。
3.碳中和ETF跟踪指数覆盖社会经济各领域与减碳相关的行业及企业，便于投资者精准全面把握政策热点，享受经济转型升级红利。
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我是红方：调整到位，加仓场内规模Top 1的碳中和$碳中和ETF(SZ159790)$ 就足够了
双碳政策下，长线看好碳中和板块投资机会。华夏$碳中和ETF(SZ159790)$ 受益于国家“3060”碳达峰碳中和政策，业绩增长空间大，值得长期持有。
碳中和ETF跟踪的标的指数为中证上海环交所碳中和指数（简称“SEEE碳中和”），该指数的选股标准是从沪深市场中选取清洁能源、储能等深度低碳领域中市值较大的，以及火电、钢铁等高碳减排领域中碳减排潜力较大的合计100只上市公司证券作为指数样本，以反映沪深市场中对碳中和贡献较大的上市公司证券的整体表现。具体来看，SEEE碳中和指数前10大成分股权重合计39.58%，涵盖了宁德时代、隆基绿能等新能源龙头企业，也涵盖了周期、制造业、基建减排潜力较大的领域。可见该指数既覆盖了电力设备与新能源、电力与公用事业等深度低碳行业，也涵盖了化工、有色金属、建材、钢铁等传统高碳减排领域。
碳中和是全球发展共识，我国碳减排潜力巨大、投资周期长，“深度低碳减碳”+“高碳减排”领域共同促进我国实现碳中和。要实现碳中和，首要目标是实现能源体系的低碳转型，同时传统上游高碳企业的降碳技术以及终端消费的电气化也势在必行，上述领域均存在巨大的投资机会。
与碳中和相关的产业既包括光伏、风电、水电、新能源车等深度低碳领域，也包括如火电、钢铁等传统高碳减排行业。中证上海环交所碳中和指数覆盖深度低碳+高碳减排两大板块，以清洁能源为主导的深度低碳板块在碳中和背景下迎来历史性发展机遇；而高碳减排板块也会基于供需错配带来的盈利性和转型带来成长性被重新定价。从长期来看，碳中和的必要性和广阔空间有望持续为该主题下的投资板块带来良好收益。碳达峰碳中和“30·60”目标将带来各产业部门低碳发展与高碳转型的两方面发展机遇。低碳发展方面，电力部门高排放占比的现状决定了电力脱碳降低碳排放的关键，光伏、风电、储能等行业迎来历史性机遇。
因此，“碳中和”是未来全球大势所趋，赛道确定性较强，存在较高的增长潜力。一键申购或长期定投并持有华夏$碳中和ETF(SZ159790)$ 这支ETF能够让投资者一站式购买覆盖到新能源车、光伏、风电、电池、环保等赛道的优质企业股票，充分享受到碳中和概念下的企业和产业的双重成长红利。@球友福利
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今年最火的投资主题中，碳中和绝对要占据一席。碳中和主题成为市场投资主线，离不开政策因素。为了实现“碳达峰”“碳中和”的目标，几乎所有行业都要面临“加”“减”的变化（“加”是指“碳中和”任务下的新增需求，而“减”则来自于供给收缩及结构调整），但不同行业的侧重点和受益程度有所不同，整体可以分成三类：
“加”上有强新增需求的行业，包括电气设备与新能源、新材料、环保等；
“加”“减”两端均有所体现的行业，包括电力、有色、煤炭等；
“减”上反应生产端有结构调整的行业，包括钢铁、建材、化工、石化、交运、建筑等。
碳中和背景下，我国能源结构将迎来重大调整，未来市场发展前景广阔，市场空间巨大，行业确定性强。
以光伏和水电为例，光伏当前行业正步入快速发展期，预计我国“十四五”和“十五五”期间光伏年均装机达到70GW和105GW。
水电也迎来高速成长期，《中国2060年前碳中和研究报告》指出，到2030年、2050年和2060年，常规水电总装机分别达到为4.4亿、5.7亿和5.8亿千瓦，发展前景值得期待。＠球友福利