$上汽集团(SH600104)$ 分享我选择上汽的逻辑

现在市场对新能源车的关注点主要聚焦在电池技术上，关于这一块，个人认为仅仅是新能源整车发展过程中的一次暂时性的价值转移，往远看，并不能说不同品牌新能源车的价值差别就是电池的容量高低，充电速度快慢等等，之所以会发生现在的现象主要还是油车整体使用成本低于新能源车造成的。随着电池技术的迭代，一旦用电成本开始逼平用油，在新能源车赛道上市场必然还是会把目光回归到“车”上来。单纯去比拼电池的综合质量应该是电池赛道角逐的方向才对，整车厂之间说到底拼的还是整车的质量操控销量市场认可度等等。其实真正在整车制造方向为市场打开想象空间的是通用，人造出的车都能飞了。。。那么对于传统车厂来说问题就是未来汽车该怎么定义，怎样培养消费者习惯，怎么造，怎么降低成本，怎么扩大市场占比，而面对这些问题还是传统大厂更有渠道优势，更有重资产优势。三杰固然吸引眼球，可因为生产规模跟不上成本控制会是个大问题，并且我始终觉得他们的售后问题处理起来麻烦也不会少，车撞了难道还要排队修吗。。。上汽的缺点就是总感觉是个划水的老大，明明可以把车造的很“跨时代”但确又不敢挑这个大梁的感觉，其实上汽把几年前荣威出的vision系列的外形拿一款出来都会爆，怎么就把智己能搞的这么规矩，看的人就是搞不懂他们在想啥