在前两篇文章中，
齐齐哈尔723体育馆倒塌事故&南京223火灾事故
南京223火灾续
一直有朋友问，到底什是架空层？
高楼的天井，到底又是个什么样子？没见过。
上图就是从网上搜来的一个架空层的图片。其他城市不知道，南京这类设计，不说到处是，至少在很多小区都有这种设计。
咱不是建筑设计的专业人士，也不懂这类设计是出于什么目的。
十多年前，我住的小区，几十栋楼里，有几栋也是这样的。
特别是夏天下雨，孩子非要出去玩，把孩子带到这种架空层来玩，还是挺好的，雨淋不着，还可以撒丫子到处跑，甚至也会有简易的健身器材，孩子还多了一个玩具。
本次223火灾事发小区，本来架空层也不是为了让摆放电瓶车的，而是里面也有休闲和娱乐设施，估计后来电瓶车太多，业主抱怨雨雪天气没地方停放，充电也不方便，总不能20多层飞线下来，非常危险！
你看，架空层不是空着吗？
不如腾出来停电瓶车，并且安装商业电瓶车充电桩，这不就解决了飞线充电或电瓶车上楼充电的问题了嘛？
什么是高楼的天井？
用机械制图的话说了，从上方俯视下来看，就像一个“回”字或“凹”字。
有些地方或影视剧的筒子楼，中间也会有一个天井。
这种设计通常是为了通风和采光。
此类设计，不仅仅是南京有，全国各地都有。
天井通常是住户的厨房或某个房间的小阳台。
像图片中一样，很多业主都安装了防盗窗，不少业主都会在防盗窗放置一些杂物，部分杂物很可能在国外时候就是助燃品。
这种天井，在风调雨顺的风和日丽的时候，就是通风和透光，正如治病的药物会有副作用一样，当发生火灾的时候，这个天井就变身为邪恶的烟囱，瞬间就能把烟和火从低楼层快速蹿升到很高的楼层。
从火灾后的图片清晰可见，大火并不是严格的从一楼，一层一层逐步烧到30多层，仿佛是跳跃式，有选择的燃烧。
消防专家接受央视连线采访就说，大概率是因为接近天井的防盗窗或阳台放置了易燃物，这就导致这些业主的所在的楼层着火了。
如果是没有天井的高层楼，外立面燃烧，通常是一层一层，而不是出现巨大的跃层和错落。
为啥不把电瓶车转移到室外？
根据昨天的视频，一栋楼大概有180-200辆电动车，该小区一共有6栋这样高的楼，因此，光电瓶车就超过1000辆。
随便从某品牌销售网页宣布电瓶车的尺寸，长1.44米+，宽0.65米，占地面积接近0.95平方，如果算停放间隙，一辆电瓶车至少占地1.2-1.4平米。
1000辆就是1200平米+，如果再算利用率，摆放不整齐等，可能需要1500-1800平米。
这还没算电瓶车进出通道（类似汽车停车场，除了停车位还有进出通道面积），估计最后2000平米都远远不够。
经常骑行电瓶车的都知道，能通行汽车的自行车道，别说两辆电瓶车并行，就是两辆自行车并行，两人更容易相互碰撞。
如果再考虑（非共享单车）自行车、三轮车甚至老头乐等，最后算下来，可能要为一辆电瓶车配置2-2.5平米的。
关键是电瓶车的停车位跟汽车停车位不同，汽车停车位要么可以卖钱，要么可以收月租。
电瓶车充电收费，大家是接受的；要说本小区业主停电瓶车还要交钱，我估计业主要造饭。
而且，几千㎡，不能卖钱，不能收取物业费，还会导致本小区绿化率降低。
给定小区面积，绿化率不变，必然导致少盖几层楼，这可是真金白银！
开发商为了0.1的容积率都会斤斤计较，购买一平方土地要上万，换谁做开发商，都不会考虑如此慷慨地规划出如此多的电瓶车停放区域。
开发商不是做慈善的，是要赚钱的！
有位网友给我留言说得好：其实还是穷，电瓶车这东西穷人专属交通工具。越穷的小区越多，多到一定程度就没法管理。怎么弄都不行，这东西天然提供了便捷，低价属性。
昨晚财经频道新闻：
根据北京市消防救援总队近日的通报，今年1月份，北京市发生电动自行车和电动三轮车火灾33起，其中，因电池故障导致的火灾30起，占总数的91%。这些电池故障大多都是因为违规改装电池造成的。
记者从相关部门了解到，目前包括北京在内的多地都制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准。另外，我国的强制性国家标准即将出台。
根据中国自行车协会的披露，目前国内大概有3.5亿辆电动自行车。
没法管，根本没法管！太多了！
除了电瓶车，还有啥安全隐患？
或许你小区或楼层没有，你一定见到过或听亲戚生意抱怨过。
平时是没有什么问题。
一旦发生火灾，这些乱放的物品，鞋柜等，就可能化身逃生的拦路虎。
最后，给大家看一个有人制作的一个电瓶车着火视频，一定要注意安全！