但卖电车的,同时卖的的是一个类似手机的软件平台,里面的各种订阅服务、内购服务,用户都得向原车厂持续交钱,参考特斯拉。
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汽车仅是比亚迪业务之一呀
苹果现在10几万亿市值,当年称霸全球的诺基亚多少市值?
怎么解释特斯拉。所以,不同的时代不一样的估值,因为产业形似而不神似,赛道天壤之别。这样看,比亚迪严重低估一倍以上。
如果路上有1000万辆比亚迪,平均每辆车每年200块的流量及相关软件收费,就有20亿的收入。
船下刻了个线线....