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大家为啥一定要幻想华为会把赛力斯并了呢?其实这个假想早就被证伪了,赛力斯今后走的路,其实和之前也没什么根本不同,华为还是会在那里,不离不弃,这是最根本的。
引用:
2024-07-03 22:22
$赛力斯(SH601127)$ 不知道兄弟们睡没?我是睡不着的。我是一个坚定的赛力斯多头,曾经把赛力斯无逻辑空头和低认知黑子都拉黑。但是昨晚开始思考了一夜,决定先退出观望,今天也是按照执行的。商标是小事,我看到的是“hw坚决不造车!”的意志,一直以来我都戏称老余是我们股民的CEO,有他在我信任...

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07-04 21:10

是你自己需要华为的庇护吧,如果是刚开始的话问界确实少不了华为的扶持打开局面了,现在基本上轨道了,赛力斯就不能开始自己发展了?永远靠着华为吃奶?蔚小理哪一个是高贵出生的?华为已经帮问界打开局面了,也不是说后面没有合作了,买车不像买手机,别人花二三十万,也会考虑一下的,要是产品确实没有竞争力,热度不会一直存在的,也不会有野生销售员的,你对赛力斯这么没有信心,对新能源的局势完全没有考量,如果华为在高端系列不能一如既往的有竞争力,别的企业为什么要买你的零部件?又不是垄断市场,你高端合作的都没竞争力,那说明你的产品也就那样,我也可以考虑购买别人的降低成本,这对车bu也不是一个正面的激励,华为要做好零部件供应商,必须在高端合作系列一如既往的有统治力,并且遥遥领先,那么在销售其他的零部件的时候你才能有竞争力,才能打开销量。合作成为世界级豪华车企业不是场面话兄弟,这是必须成功也必定会成功的,从企业发展角度来讲必须得,从国家产业层面来讲也必须有这样一个或者多个中国企业。

07-04 19:05

赛力斯需要华为的庇护,哪怕是模棱两可的关系,直到赛力斯真正成长起来受到社会普遍的认可后,再说独立。现在的时机太差了