看这个文章，就知道明年理想汽车的位置了！中高端SUV，历来不仅仅是买通勤功能，而是在安全通勤功能的基础上，需要更大更舒适的空间，更多的使用场景（露营，车内娱乐和休息），当然还有品牌装逼需求。
当然，在经济如此萧条的今天，买高端SUV这群人中，已经拥有BBA的人换车不在少数。他们的虚荣心已经得到满足，更懂汽车，所以更加注重实用性。这些肯定是理想汽车的目标用户!

我一直不看好纯电SUV，即使纯电续航到1000公里，也解决不了长途高速上的充电焦虑问题。高速的充电焦虑不是充电时间不快，而是排队时间长。要减少排队时间，就要建更多的超充桩，而这样做在运营上是不经济的，因为高速路上建多了超充桩平常没有多少人用，大部分时间亏损，运营商基于运营效益考虑不可能按10%的高峰需求来配置超充桩。而建少了节假日又不够，排队不可避免。
另外，纯电就是为你10%的长途需求准备多余2-3倍的电池，而电池是易耗品，折旧快，经济性不好。