溢价权、账期基本都由几个大股东控制
因为我看到历史上中航信虽然被压价，但是保持了15%的净资本回报率，这个回报率很高，中国社会平均资本回报率只有10%左右。公司回报长期会体现在股票回报上，债券达不到这个水平
那你为啥不去买个债券呢
商量出一个旱涝保收的价格不是挺好，虽然发不了财，但是每年稳赚？
股东们之间商量咯。但民航局也不会想涨价，不然减税降费怎么搞？
请教一下，中航信最大股东是民航局，其次才是航空公司，最近南航还有减持中航信股份，民航局和航司想法未必一致。 这个定价权究竟是民航局控制，还是航司也有话语权