正常。外高桥21、22年接的7000TEU箱船目前全部在建，到明年这个时候中型箱船就没有库存订单了，所有箱船全部升级为9000TEU以上，手持订单修载比进一步提高。
不过我现在最期待的还是江南签下LNG船和VLAC大单，现在船舶旗下造船厂的订单结构还是有一些不完美的地方，江南手里还有几艘PCTC，按我个人给船舶的规划，江南应该是LNG、VLAC、VLEC作为主建船型，外高桥应该是大型箱船、LR2油船、VLCC，广船国际应该是PCTC、MR油船、豪华客滚船作为主建船型，中船澄西以散货船作为主建船型，这样精简各家船厂主建船型，将它们的优势发挥出来，也能提高效率降低成本。
$中国船舶(SH600150)$