24年前4月船舶出口数据简单解读

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24年前4月海关船舶出口数据已出,本散将其与23年Q1数据进行了对比分析。由于船鞋今年一直未公布船舶工业经济运行分析情况,我这里手动将出口数据转换成船舶制造业产值进行对比。

23年Q1完工修正总吨 308万CGT

23年Q1船舶制造产值 456亿元

23年Q1单位修正吨产值 1.48亿/万CGT

24年Q1完工修正总吨 550万CGT

24年Q1船舶制造产值 900亿元

24年Q1单位修正吨产值 1.63亿/万CGT

2024年4月份完工量参考Q1月平均量为180万修正吨左右,根据我对中国船舶交付数据的跟踪,船舶4月份交付量基本与前三月平均值一致,但为了保险起见,我们将全国完工量上浮10%按200万修正吨进行单价计算

24年M4完工修正总吨 200万CGT

24年M4船舶制造产值 380亿元

24年M4单位修正吨产值 1.9亿/万CGT

从上面可以看出:

1)24年Q1同比23年Q1船舶制造产值翻番,与海关出口数据基本一致,单价同比增长10%,按照24年上半年交付船舶主要为21年下半年订单来看,与新造船价格涨幅趋势一致;

2)24年4月份船舶制造产值环比一季度平均值上涨26%,保守考虑10%左右的完工量增长,单价相比23年Q1单价上涨28%,按照21年年底克拉克森新造船价格指数154,同比20年年底125,涨幅22%左右比较接近,说明4月份交付船舶价格已经达到21年年底价格水平;

3)24年4月份船舶制造单价环比24年Q1单价进一步上涨13%,当然1个月的数据尚不能完全说明问题,但与高价订单占比增加的趋势是匹配的。

$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$ $中船防务(SH600685)$

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全部讨论

05-11 21:01

利润逐步释放,这是预期之内的事情,无论如何$中国船舶(SH600150)$ 1699亿的市值总需要点利润去对应。从最低点算起,也已经是涨到5倍多了。

05-11 19:48

数据详实,论据充分,结论可靠,死拿死扛,星辰大海,未来可期

05-11 17:27

4月单价涨13%?

05-11 16:50

其实现在就看利润的释放能释放到什么水平了。现在新造船指数都184了,有船台的现在会更受益一点,可能就是重工前面接单少 现在更有益吧

资金都在等,等跌下来捡便宜