秋高气爽，隔壁的人大附中返校了。欧盟各国的花栗鼠们已经在囤积各种过冬物资，为了自由为了信仰，波兰在囤煤，德国在抢装光伏、储能和柴禾，法国决定增开燃煤电厂，南欧的猪们决定从现在开始加强锻炼，曲线救国的匈牙利在用卢布直接买俄油。只有小英帝国还在忙着给二毛送武器顾不上自己。一切为了过冬，高凝点生物柴油囤积工作已经在有序开展中。
本次碰头会几位老大都来了，剧透一些尿点：
1. 首先，坏消息，2022年生产目标比较保守：12万吨。上半年攒鸡毛凑掸子HVO产量是6.12万吨，销售4.86万吨。那位问了，这咋还没全没卖出去，主要还是公司慈悲为怀，专门留下来生产低凝点HVO为了水深火热中的欧洲人民。
2. 接着还是坏消息，四川鑫达处于停产状态。有句话说得好，老公公有钱是因为割的早，我也觉得欲练神功，不如割了算了。
3. 接着还是坏消息和不好不坏的消息，鹤壁因为氢气供应问题还没开车，海南环宇检修后准备一周后开车。
4. 山东宝舜油坊又开始忙了，现在异构化产线日产400-500吨低凝点HVO。
5. 美方化工上半年亏损主要原因是没有自有煤矿，焦煤价和焦炭价倒挂，目前在全面介入和改进经营，未来争取延着氢相关业务延伸。
6. 总舵油坊已经出油，本次生产周期大约半年(预期产能20-25万吨)，新的预处理单元将来建设完将串接到生产线上(届时不会中断生产，可以进一步延长生产周期，预期产能爬坡到25-30万吨)，在安装新的预处理单元后还可能会对关键设备(反应单元)进行改进以优化生产。海佑未来会在本地上异构化设备，省得还要去山东宝舜加工，光雇镖师的钱就够让人心疼。
7. 今年会进一步处理应收账款。一些老的应收进入诉讼阶段。一些具备条件的项目争取尽快完工产生现金流的基础上协商回款。现有资产进一步优化，一些非主业公司做出表安排。
8. 我发觉对于投机者这还是个坏消息，龙油目前在申请发改委原油一步裂解烯烃项目，争取在此优惠政策下得到原油指标开车，开车时间待定。 悬浮床开车时间取决于龙油开车时间，可能的方案有渣油炼油、生物质原油混炼或生物质油生产，总之不管这个油还是那个油，能开车就是好油。鉴于二十大的召开日期，我觉得听天由命了，能开车是意外之喜，开不了就撅着屁股干别的吧。
9. 领导情怀了一把，未来的大饼也挂了一张：提到了废旧塑料、衣物、轮胎通过悬浮床制作可再生制品的技术储备，以后可能择机开展工业化应用(参见Neste的路线图，这玩意还是比较切实的可再生化工出路之一)。
10. 就是我说的太多了，留些八卦让参会的愿意补充的来露脸吧。
最后，衷心祝愿海新能科充分发挥连续作战的精神，为水深火热的欧洲白左们送去3000美刀一吨的低凝点HVO，越多越好。