姜汉哲 的讨论

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【转发并整理于大V不是郑小康】
有媒体更新了Giga Berlin的排产计划:
❶投产阶段目标产能350辆/周;
❷6周之后目标产能1000辆/周;
❸6月份新增第二班,产能翻番;
❹10月份产线关闭3周,2170升级到4680;
❺2022年全年目标3万辆;
【评论】
整体来说全年目标比预期要低,不仅有电池切换的因素,战争、疫情都约束了供应链,不是一个纯粹的产能爬坡问题了。
$特斯拉(TSLA)$

热门回复

这样看,全年不止3万辆啊

2023-07-09 20:04

【最新:如下图】
-Giga Berlin为工厂员工通勤建设的火车站即将竣工;
-Tesla还在该火车站建筑物的屋顶上安装了太阳能电池板;$特斯拉(TSLA)$

2023-06-30 18:02

【最新】
如下图,Tesla OTA(2023.20.7)在欧洲提供了新的设置选项:分享部分数据用于Autopilot的分析与改进。$特斯拉(TSLA)$

哈哈,88的话到时候就真没钱买车,只能找爹妈借钱来搏一把了,给自己人生下个重注了。

2023-05-04 22:36

$88[很赞][大笑]

买不起model Y,model 3不喜欢,只能躺着等model Q了(希望tsla不要炸到88把我本钱亏没吧哈哈)。

我们《早已布局》,《坐等开源》,《弯道超车》,《遥遥领先》[吃瓜]

战略定位的改变,结合中国加价,顺利把产能向欧洲倾斜。照咱们媒体经常喜欢说的:“正在下一盘大棋…”

这条新闻大概也是特斯拉要加快欧洲布局的原因吧!🐮

2023-05-04 18:30

【据推特Elektrotimmy】
由于欧盟政策批准加快,FSD Beta可能于2024年在欧洲落地。
原本欧盟驾驶员控制辅助系统草案将在2024年完成,2025年1月批准。但现在欧盟委员会将这一草案调整为最高优先级,目标在今年内完成,最早预计9月就能准备就绪(为加速审批,手放方向盘和脱手阶段会分开审批)
因此,FSD Beta最快于2024年1月就能在欧洲使用,但考虑到FSD Beta在欧洲上线前需经过测试和本地化,保守预计的时间点在2024年夏天。$特斯拉(TSLA)$