资金200万以下,做一只票就行了,闲不住,可以反复做波段,普遍撒网的结果,就是锦鲤没拿住,死鱼都捞上来了
近期,北向资金整体呈净流入炼石航空态势,近五日净流入金额为405.21万元,个股北向资金面良好。
炼石股价已经很低了...
资金200万以下,做一只票就行了,闲不住,可以反复做波段,普遍撒网的结果,就是锦鲤没拿住,死鱼都捞上来了
回复@地上一闲人: 大家都不卖的话,迟早到8块以上,没人卖的话,要买,就得高价买,这是基本的逻辑。天天拿着害怕,涨五毛就要跑路,那要到9块以上就会慢点//@地上一闲人:回复@蓝色空间号前进:炼石还能不能上10了
没量证明没人想便宜卖。涨到8-9块,就有人卖了
要看存货的,等半年报看一下存货,加德纳的存货都是会结转利润的,今年空客计划交付800架飞机,理论上加德纳会比去年赚的多点
大家都是金融消费者 我今年在A股消费四十多万,那还有钱看电影
$炼石航空(SZ000697)$ 今天是个好日子,过了今天,炼石就能止跌2天了
$炼石航空(SZ000697)$ 缩量了,这个成交额,比摘帽前很多交易日都低了,能割的,想割的基本割完了,剩下都是我这种铁头了
军标不公示了,不过航宇今年找银行借了3000万,还动力系统花了155万扩容,感觉是接到大单子了
我查了一下商飞,为什么要上海飞成都,成都航空是中国商飞参股企业,四川发展是成都航空大股东,布局一直在进行,好几年了。不是换个人,就一蹴而就的,但是爆点什么时候来,可能还要等风来
再探,看看还有啥好消息
我刚刚关注了股票$四川九洲(SZ000801)$,当前价 ¥10.18。
$炼石航空(SZ000697)$ 今天的公告有看点,炼石航空给成都航宇担保借款3000万元,结合最近成都航宇招标情况来看,接到大订单了,去年接了个大的军标订单4938万元,没有借款,也无需担保,那么今年,又是担保,又是动力系统扩容,我大胆的预测,中了1个亿左右的大标,所以才要生产线扩容,没订单,扩...
姜鹏飞不一定,但另外几个300万股的应该走了