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奇葩思维啊 居然说是稻草 我就问你这几年长安 被哪些稻草压死了？明明是转型中重要一笔 被你说成压死骆驼最后一根稻草 就你这认知来二级市场干嘛呢？回炉重造吧 别来这送钱 （楼下那个叫田野的还不让评论 那我就到这里说两句 按你的理论每个公司都必须闭门造车才有用 那都不用去买英伟达的芯片了 自己慢慢琢磨造呗 还枪杆子出政权真是不知所云 特斯拉可以买英伟达芯片 我们就不可以国内强强联合抵御外敌？你想要公平就让老美放开半导体制裁呀 就这水平还800多粉丝 还不敢开评论 就一混粉丝的主 逻辑混乱还在这吹）
在赛力斯和长安之间选择，我愿意投资长安。
开问界汽车，买长安B股。
奇葩思维啊 居然说是稻草 我就问你这几年长安 被哪些稻草压死了？明明是转型中重要一笔 被你说成压死骆驼最后一根稻草 就你这认知来二级市场干嘛呢？回炉重造吧 别来这送钱 （楼下那个叫田野的还不让评论 那我就到这里说两句 按你的理论每个公司都必须闭门造车才有用 那都不用去买英伟达的芯片了 自己慢慢琢磨造呗 还枪杆子出政权真是不知所云 特斯拉可以买英伟达芯片 我们就不可以国内强强联合抵御外敌？你想要公平就让老美放开半导体制裁呀 就这水平还800多粉丝 还不敢开评论 就一混粉丝的主 逻辑混乱还在这吹）
对华为还有幻想的请解释一下四界和车bu 的关系，反正我是看不懂。产权复杂，绝对不是好事。
传统车企长安转型是最积极的
长安一年走一波，今年一波已走完
央企国企，有优势的只能是垄断领域，如长江电力，没有竞争。市场化行业，要买市场化企业。
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配得上你的名字，长安销量逐年稳步提升，公司竞争力越来越强，在你眼里没有出路？你是不是觉得除了比亚迪别的车企都应该退市？
说长安股价拉胯就行，瞎哔哔其他的干啥
都割肉吧我买