发布于: 修改于:Android转发:8回复:50喜欢:3

$长城汽车(SH601633)$

关于长城汽车我只说一点

新能源汽车是由特斯拉带动起来的,国内则是比亚迪

如果说T0是特斯拉,那么比亚迪则是T0.5,长城属于T1,其他归于二线。

汽车3-6月算淡季行情,7月起步,一直到12月达到高潮。

不要去轻信那些大v所谓的波浪论,脑子和钱都属于你自己,不要和趋势作对。

现在的趋势就是:特斯拉破位下行,泡沫就要爆了,带动整个新能源汽车产业链下滑(同时还有原材料涨价这一重要推手),国内新能源汽车中只有比亚迪拥有完整产业链,如今连比亚迪都快跌至220的定增价,后面的一众小弟拿什么抗跌?

长城是不是好股?是。但可以预见的半年里,50就是铁顶,甚至45都难以收回。

我不会预测他后面跌到哪,因为这没有意义,回顾过去20年汽车板块走势,除了大牛年。3月小阳后大部分都会一路阴跌到7月份,这就是趋势。

最后,金凤一号算是我在雪球碰到的第二个骗子,第一个是海控的回避光喵。

重复一遍,不要和趋势作对!不要轻信任何破位下行中还鼓动你继续坚持的大v,你只能相信你自己!

没有机构那样无限的子弹,就不要玩什么左侧交易,抄底只会越抄越低。

右侧交易,不要借钱炒股,更不要上杠杆,用闲钱炒股!

韭菜比机构强的就在于本小建仓快,也没有时间压力,只要选的标的没有问题,就不存在套牢一说。

全部讨论

2021-02-23 18:00

所以你为什么要在50接盘长城?

2021-02-23 20:29

不懂不要瞎喷人,熬不住卖掉就好了

2021-02-23 20:21

成本不同面对30个点的回撤体验就不一样……对于金凤而言是利润回撤一个小浪花,对别人可能就是本金亏损所以当看到其他人的观点时首先就要看看自己是不是和别人在一个成本区间,不在一个区间就要考虑这个判断是不是适用自己。另外要尊重市场,什么铁顶什么45难以收回这些最好不要去想……如果市场能按你的思维去走那这一次你也不会在长城上产生亏损了。

2021-02-23 20:03

心疼你一秒。不过,有两个疑问请思考一下: 1. 你都说了半年回不到50, 那你拿一年不就得了? 你也说了没有时间压力啊。 2. 大金风子咋骗你了? 他好像没有劝人加杠杆或者高位入手,他的仓基本应该也是港股为主,看不懂他咋骗人了

2021-02-23 19:43

看来是被社会毒打过了……老实说我也看不懂那些在长城汽车估值历史最高位透支未来至少5年以上业绩的情况下还鼓吹长城股票的人是什么意思。。。

2021-02-23 18:16

老总你说的才是真的大实话,可惜很多人听不进去,作为一个十几年的老股民我知道你说的是真话。

2021-02-23 21:45

我在长城站岗了 但我很赞同作者的观点 这是我股票市场的一次教训 我不好看新能源汽车的这个赛道 不是说长城汽车票不好 而是他的价格已经太高了 长安和长城归于二线 正确来说 就是这个24的价格

2021-02-23 20:39

一个新的产业发展的时候,最早靠前的不一定最后还能站在前面,这种例子比比皆是。在一个新的产业面前,技术领先意义并不大,因为技术不断迭代,产业结构不断变化。企业的学习能力,执行能力和聚焦能力往往才是关键的。观点是自由的,不同意是你的自由,估价一跌就说别人是骗子,这么巨婴就不要出来投资 。

2021-02-23 20:04

我成本低,再拿三年不信不上100

2021-02-23 19:52

看到你这种韭菜亏钱唱空我就放心了长城看来离涨不远了