关于长城汽车我只说一点
如果说T0是特斯拉，那么比亚迪则是T0.5，长城属于T1，其他归于二线。
汽车3-6月算淡季行情，7月起步，一直到12月达到高潮。
不要去轻信那些大v所谓的波浪论，脑子和钱都属于你自己，不要和趋势作对。
现在的趋势就是:特斯拉破位下行，泡沫就要爆了，带动整个新能源汽车产业链下滑（同时还有原材料涨价这一重要推手），国内新能源汽车中只有比亚迪拥有完整产业链，如今连比亚迪都快跌至220的定增价，后面的一众小弟拿什么抗跌？
长城是不是好股？是。但可以预见的半年里，50就是铁顶，甚至45都难以收回。
我不会预测他后面跌到哪，因为这没有意义，回顾过去20年汽车板块走势，除了大牛年。3月小阳后大部分都会一路阴跌到7月份，这就是趋势。
最后，金凤一号算是我在雪球碰到的第二个骗子，第一个是海控的回避光喵。
重复一遍，不要和趋势作对！不要轻信任何破位下行中还鼓动你继续坚持的大v，你只能相信你自己！
没有机构那样无限的子弹，就不要玩什么左侧交易，抄底只会越抄越低。
右侧交易，不要借钱炒股，更不要上杠杆，用闲钱炒股！
韭菜比机构强的就在于本小建仓快，也没有时间压力，只要选的标的没有问题，就不存在套牢一说。