| 发布于: | iPhone | 转发：0 | 回复：44 | 喜欢：5 |
看来你确实完全不懂技术，不懂并不丑，不懂还来发表意见，那是不是有点厕所里撑杆跳了。
好家伙，宝啊，都什么年代了还有这认知，看你简介名头挺大的，看你帖子最多初中生，不能再多了，果然越菜越爱说话，好奇你毕业后没有再教育继续学习吗？@瞎扯几句 瞎哥来见识一下呗。
插混明显是将来相当长时间内新能源车型的主角。比纯电小的多的电池，明显消耗锂资源也更少，比纯电更有经济性和环保性，也没有里程焦虑问题。全世界很多地方都没有完善的充电设施，所以可油可电的插混更符合这些地方的情况。要说缺点就是多了套发动机故障率相比纯电会高点，这就看各家车企的质量控制了。
去买一辆比亚迪的混动开一段时间再说吧，当消费者都没你聪明，就你厉害。自媒体说的都是屁话，收钱说话的。
我也觉得不好。二次能源转换、以及增加的车重、和成本，都是不经济的。
但解决了用户的里程焦虑啊
技术上：你是对的市场上：客户喜欢脱裤子（里程焦虑）放屁。结果：小鹏叫好不叫座
你以为？你的以为连个屁都不如！
就是普通空调和变频空调的区别 ，你能说变频是多余的技术，增加了成本和故障率吗？