这篇帖子发出来还不到20分钟就被投诉下架了,空头到底是有多心慌? 😂😂😂我知道了违规的地方,然后修改后又上架了!
说实话我也看不懂,为什么有人可以丧心病狂的唱空1年有余,真的是闲的蛋疼。不看好不买不就完事了,是想体现自己的高瞻远瞩?还是真的别有目的?
从我个人对雪球的观察,确实有些账号明显就是有组织的唱空,文案很多都是一模一样。时至今日,空头依然没有一篇有理有据的唱空文章。当然,股价下跌了,空头说啥都是正确的。
但海控多头的研究文章,显然更加有理有据,即便考虑到欧美确实存在的需求下降,但多头早就把这样的问题计入股票定价中。
海空的确是这么多年大癌股的奇葩中的奇葩,估值跌破净现金,足以显示这个市场的疯狂。$中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$
文章很长,而且列了很多相关的法律条文来造势,但根本观点其实是在混淆概念!结合前后语境, 我说的“货代报价与船公司报价无关”, 明显指的是货代报价从2万降到2000这件事与船公司报价无关!我指的是货代利用仓位紧张赚取了超额利润。 而你就片面的认为我说的是货代所有的报价与船公司无关。 然后抓住这么一个点抨击,其本质还是想转移重点,进而误导大家! 请问专业的船长,10月南美,中东,红海等航线运费会上涨吗? 3季度利润还是只有150亿吗? 请正面回答这些问题?
支持你,现在怀疑平台是空投,估计这个平台也活不了多久了。
哪一个牛股没有被无脑者唱空?哪一个泡沫没有被刺破?时间是海控的朋友。一个季度又一个季度的业绩慢慢证明吧!自己持有21和月了。有大喜,有大悲。但是我坚持到现在了。还要坚持到海控的泡沫时代。
知道还乱说那就不是蠢,而是坏了,可能他们做空了
唱空没问题,但是现阶段还唱空那真是别有用心了!从4000亿跌到现在1700多亿,如果按照新分红方案,年报再分300亿左右,A股市值只有1000亿左右了(港股市值更不用说),基本和疫情前正常市值相差不大了,但是公司和疫情前相比已经不一样了,难道这两年挣得钱都不算钱?
当不能理解的时候,其实就能理解了。但不管他们怎么唱空,我肯定是不卖的,大不了分红熬。在我眼里它和三公消费时期的茅台是一样的逻辑。当年太年轻没赶上茅台的机会,这次遇到海控给机会,绝不错过!
早就不关心运价了,没有杠杆,只关心分红什么时候到账,面对集团式资金做空和舆论操控,你不鸟他们,基本长期就是胜利了
你太抬举最航运这种自媒体了,他们顶多算懂,但是,专家还算不上。自媒体,本来就是给钱就办事,何必跟他较劲
港股36亿的做空,A股3.4亿的融券资金,你以为这些空头靠啥盈利的?海控自去年高点的4000亿市值,跌到现在的1700多亿市值,周期股周期下行阶段这个跌幅其实已经够了,如果没有突发的大利空,比如三战,核战争,全球金融危机,海控被霉帝制裁,巨额罚款加退出美线(那个和魏家福,万敏握过手的船长观点),以海控现在偏保守的经营策略和巨额现金储备,股价已无下跌空间,有些做空的资金坚持认为股价还会大幅下跌,毕竟上一个航运周期高点,海控跌幅90%,但有些空头不敢赌啊,现在又是获利状态,想平掉空单,所以想尽一切办法唱空
把“幻想之”去掉,就叫“剑斗苍寒”,这是个敢于面对惊涛骇浪的真舵手!$中远海控(SH601919)$