$百度(BIDU)$ 一堆吹票，还是没意识到百度的萝卜，跟15年上五环的车没有本质区别，文科生总是认为技术突破了，现在一堆车企别说aeb,就是物体识别还有非常多的问题，这就开始吹无人驾驶了$特斯拉(TSLA)$ 其实也一样，在很多场景都表现很好，也同时在很多场景表现很不好，基于规则已经判死刑了，想着端到端，基于神经网络的，基于大数据的还有幻想。
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$百度(BIDU)$ 一堆吹票，还是没意识到百度的萝卜，跟15年上五环的车没有本质区别，文科生总是认为技术突破了，现在一堆车企别说aeb,就是物体识别还有非常多的问题，这就开始吹无人驾驶了$特斯拉(TSLA)$ 其实也一样，在很多场景都表现很好，也同时在很多场景表现很不好，基于规则已经判死刑了，想着端到端，基于神经网络的，基于大数据的还有幻想。
我估计你还不知道极越就是端到端视觉技术，这也是百度提供的技术，百度多条路线齐头并进，喷之前多了解一下情况，免的闹笑话
还有你在之前涨的那几天还疯狂唱衰百度的话，我还算你有几分眼光，咱们炒个股票能赚钱最牛逼，像你这样跌到底就喷，一旦涨起来又死机不说话了，说实话，我看不起你，你还是好好打碟吧
你非常搞笑，不看好又说在98清仓赚了情绪的钱
所以嘛，还是用牛车比较合适，物体的位移本质200年并未改变。比较看好量子位移术，应该这方面大力投入研发。
百度的Autonomous Driving Foundation Model（ADFM），被称为全球首个支持L4级别无人驾驶业务的大模型，是萝卜快跑的核心技术。ADFM包括感知大模型和规划大模型，两者通过联合训练，从原始数据捕捉到油门和转向输出，形成端到端的自动驾驶系统。
不是已经在路上跑了吗？
Waymo还是可以的