五年过千万

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$赛力斯(SH601127)$ 我发现很多人觉得赛力斯要跌回50元，而同样这帮人觉得北汽和江淮要参照赛力斯涨到1000亿市值，哈哈，这是多么魔幻啊 。

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$赛力斯(SH601127)$ 赛狗现在有579贡献稳定现金流，利润已经扭亏，下半年还有9 五座和8，爆款上市。北汽市值已经是赛狗一半，S9今年只有纯电，不要太高估纯电销量，M9的纯电销量并不高。北汽还没扭亏。我现在不知道到底是北汽高估，还是赛狗高估。但我知道你们割肉赛狗追涨北汽是正确的选择，你们...

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回复@103公馆: 赛狗要退市的，你竟然说25元，你这么唱多有何居心？$赛力斯(SH601127)$//@103公馆:回复@要讲武德:套得不要不要的赛狗，才会提示你长安会套，因为赛力斯直指25元，有多可怕

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$赛力斯(SH601127)$ 说商标转让是利空，其他三界都在车厂，不妨碍资金买江淮和北汽。说销量订单下滑，储备订单够多，比起整个汽车板块车厂销量订单最好，结果汽车板块其他车厂最近都涨了20个点。赛力斯跌了20个点。没有什么利空，无非是资金恶意做空。

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$赛力斯(SH601127)$再不卖，卖不掉了，老铁们

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$赛力斯(SH601127)$ 没销量了，跌停。

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回复@敦厚的盈利小高山: 6月一周末两天就新增一万多是视而不见啊，只能看见利空的话，那就卖出赛力斯//@敦厚的盈利小高山:回复@敦厚的盈利小高山:按少军数据，连续两周疲软，7月新锁单大约就两万出头，还玩毛线。

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$赛力斯(SH601127)$ 小作文说第一轮入股车bu这事，昨天就出来了，赛狗的股东根本没啥反应，倒是看长安的散户听破防的，哈哈，长安的散户想着独占车bu 然后卡所有车企脖子，想着股价一飞冲天。这格局挺好。作为赛狗的股东，其实大家不关心入股车bu的事。没啥意思。

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$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯现在那有什么散户，散户都在北汽。

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$北汽蓝谷(SH600733)$ 北汽的9.99和江淮汽车的19.66，应该就是这波短线的顶了。江淮处于三年顶部区间，不是那么好突破的，吹票太凶，没办法。今日指数普涨行情，5000+上涨，还能绿，也是没谁了。

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$北汽蓝谷(SH600733)$ 9.99应该是这轮短线的顶了，调整等8月初发车。

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$赛力斯(SH601127)$ 好急人哦，就不是赶紧跌破85，就不是快点跌倒80。

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$北汽蓝谷(SH600733)$ 9.99是不是顶？

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$赛力斯(SH601127)$ 以后赛力斯自己做保险，自己做车贷，很强了。

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$赛力斯(SH601127)$ 赛狗压制了北汽和江淮的高度。逻辑很简单，赛狗都不被看好，北汽和江淮在炒啥？

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$赛力斯(SH601127)$ 提前知道不让转融券，存量也要买回来，所以砸盘，砸下去好买入还券，对吗。

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萝卜是高精地图，还不输菊花，笑死了。

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$赛力斯(SH601127)$ 你觉得赛力斯弱，是因为你预期是大涨特涨，没有实现所以才觉得弱。但其实赛力斯一直跌不下去，多少人喊70喊了多久了，80都没破。大盘跌成了啥样了，赛力斯一直横着没跌。今天60个亿都没砸到跌停，下面还有一个亿托单，也没人继续砸了。到底他是强还是弱。

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$江淮汽车(SH600418)$ 江淮是转融通概念第一股，大家估计不知道，23.10.30日，当天融券卖出了8个多亿。四千万股。市场之最。另外21附近是三年顶部，不是那么好突破的，别太入戏。这里的筹码不可能一次突破上去。