$智能电动车ETF(SH516380)$ 最新重磅雄文分享4月乘用车企产销数据：从整体数据来看，目前77家整车企业基本上可以分为7个档次。第一档：平均月产量>100000辆，长安汽车、吉利汽车、上汽大众和比亚迪，这也是比亚迪第一次进入平均月产10万辆的第一梯队，这4家车企的市场份额达到了24%。
第二档：平均月产量>50000辆，一汽大众、东风日产、广汽丰田、长城汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、广汽本田、东风本田、一汽丰田和上汽乘用车。如果按照2021年的数据来看，一汽大众、长城汽车应该是有能力进入第一梯队的，但由于受到供应链的影响，在今年前4个月表现不佳。这10家车企的的市场份额为41.9%。
可以说第一档＋第二档车企，基本上能够代表中国乘用车市场了，上述14家车企的市场份额达到整个市场的2/3。
第三档：平均月产量>30000辆，主要是豪华品牌了，特斯拉中国、上海通用别克、一汽奥迪、北京奔驰、华晨宝马，这5家车企的市场份额达到了13.42%。
第四档：平均月产量>15000辆，二线合资和自主品牌了，广汽传祺、雪佛兰、一汽红旗、北京现代，这4家车企的市场份额为5.16%。
第五档：平均月产量>10000辆，长安福特、凯迪拉克、东风风神、一汽捷达、广汽埃安、东风起亚悦达、江淮汽车、东风柳汽、小鹏汽车，这9家车企的市场份额为7.10%。
第六档：平均月产量>5000辆，自主品牌和新势力品牌为主，神龙汽车、沃尔沃亚太、理想汽车、长安马自达、哪吒汽车、东风小康、蔚来汽车、零跑汽车、易捷特（主要用于出口），这9家车企的市场份额为4.90%。
第七档：其它，包括上汽斯柯达、奇瑞捷豹路虎、上汽大通、广汽三菱、野马汽车、御捷时代、北汽新能源、吉麦新能源。除了奇瑞捷豹路虎属于豪华品牌外，还有斯柯达和广汽三菱这样的合资品牌。
第八档：其它非主流，包货江铃福特、威马汽车、金康新能源、一汽奔腾、岚图汽车、北京汽车、领图汽车、飞凡汽车、一汽海马、创维汽车、东南汽车、东风英菲尼迪等27家车企，他们的产量占比只有可怜的1.61%。$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(SZ002594)$