$智能电动车ETF(SH516380)$ 最新重磅雄文分享[心心]4月乘用车企产销数据:从整体数据来看,目前77家整车企业基本上可以分为7个档次。第一档:平均月产量>100000辆,长安汽车吉利汽车、上汽大众和比亚迪,这也是比亚迪第一次进入平均月产10万辆的第一梯队,这4家车企的市场份额达到了24%。
第二档:平均月产量>50000辆,一汽大众、东风日产、广汽丰田、长城汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、广汽本田、东风本田、一汽丰田和上汽乘用车。如果按照2021年的数据来看,一汽大众、长城汽车应该是有能力进入第一梯队的,但由于受到供应链的影响,在今年前4个月表现不佳。这10家车企的的市场份额为41.9%。
可以说第一档+第二档车企,基本上能够代表中国乘用车市场了,上述14家车企的市场份额达到整个市场的2/3。
第三档:平均月产量>30000辆,主要是豪华品牌了,特斯拉中国、上海通用别克、一汽奥迪、北京奔驰、华晨宝马,这5家车企的市场份额达到了13.42%。
第四档:平均月产量>15000辆,二线合资和自主品牌了,广汽传祺、雪佛兰、一汽红旗、北京现代,这4家车企的市场份额为5.16%。
第五档:平均月产量>10000辆,长安福特、凯迪拉克、东风风神、一汽捷达、广汽埃安、东风起亚悦达、江淮汽车、东风柳汽、小鹏汽车,这9家车企的市场份额为7.10%。
第六档:平均月产量>5000辆,自主品牌和新势力品牌为主,神龙汽车、沃尔沃亚太、理想汽车、长安马自达、哪吒汽车、东风小康、蔚来汽车、零跑汽车、易捷特(主要用于出口),这9家车企的市场份额为4.90%。
第七档:其它,包括上汽斯柯达、奇瑞捷豹路虎、上汽大通、广汽三菱、野马汽车、御捷时代、北汽新能源、吉麦新能源。除了奇瑞捷豹路虎属于豪华品牌外,还有斯柯达和广汽三菱这样的合资品牌。
第八档:其它非主流,包货江铃福特、威马汽车、金康新能源、一汽奔腾、岚图汽车、北京汽车、领图汽车、飞凡汽车、一汽海马、创维汽车、东南汽车、东风英菲尼迪等27家车企,他们的产量占比只有可怜的1.61%。$特斯拉(TSLA)$ $比亚迪(SZ002594)$
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引用:
#星计划创作者# #新能源汽车# #比亚迪# $比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$ @今日话题 @雪球创作者中心
综述:
最近5年随着汽车行业从增长进入萎缩局面,宣布停产/破产的乘用车品牌也越来越多,从“皮尺部”众泰、“老头乐”赛麟、“默默无闻”的大乘汽车等,再到曾经多少有点名气...