比亚迪20年风雨,迎来“盛唐”时代,2015年股价将翻倍

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这几天,朋友圈里比亚迪的朋友纷纷发消息祝福比亚迪公司20岁生日,各种庆祝活动。



上周六,比亚迪的灵魂人物老王与管理层的交流会上大声喊出:

“我们现在所拥有的机遇,一百年才出现一次。作为企业家,我一定会带领大家抓住这个机遇!“

“我们要带领大家走进蓝海,只有公司站起来,我们才能加薪!“

老王和回顾了20年的风风雨雨,说道动情处,自己也忍不住热泪盈眶。



很显然,新能源汽车的市场机会,一个巨大的市场,千载难逢,比亚迪已经崭露头角,抓住机会,比亚迪将会成为一个新的巨无霸公司。

老王在会上提到,2015年比亚迪新能源汽车的营收将达到300亿人民币。这的确是一个振奋人心的消息。根据现在新能源汽车市场情况和比亚迪本身的情况,老王和他的团队一定也了一些正确的认识和准备。

无论是对于动力电池和新能源行业的朋友还是投资的朋友,2015年将会是新能源汽车开始腾飞的开始。不仅比亚迪,所有在新能源汽车和动力电池行业的企业都将是一个巨大的机会。
(锂电池与电池管理,微信:Battery_BMS)

沉默很久了的老王为什么这么有信心,直接喊出了300亿人民币的新能源汽车的营收。因为有几个方面让老王有了底气。

第一,2014年双模车“秦“和电动大巴K9的热卖,给比亚迪新能源汽车的发展奠定了很好的基础。预计2014年“秦“将热销1.3万辆,如果不是动力电池产能的约束,销量可能还不止这个数字。

第二,电动大巴K9的订单应接不暇,比亚迪全国各大城市建厂生产K9,甚至拓展到了国外。K9的形势喜人和高利润让比亚迪底气十足。

第三,高端纯电动车“腾势”已经大放异彩,与奔驰合作的新能源车“腾势”让更多人看到了比亚迪的造车水平的大幅提升,也从一定程度上提高了比亚迪的品牌美誉度。

第四,新一代神车“唐“将面世,双模SUV,电机四驱,加速4.9秒。这次的广州车展已经赞誉不断。



这次广州车展,比亚迪汽车销售总经理候雁面对记者提问喊出,2015年比亚迪将进入“盛唐“时代,将推出四款新能源汽车,除了双模SUV“唐”外,还有“商”“宋”“元”。

其中“商”是全球首款新能源混合动力的MPV,“宋”中级双模的SUV,“元”是小一点级别的双模SUV。

因此,我们可以理解老王为什么这么有信心喊出2015年新能源汽车的营收300亿人民币了。

我们预计秦将超过3万辆,e6达到8000辆左右,K9会突破1万辆,唐还需要爬坡估计1.3万辆,总营收285亿人民币,其他车辆估计也会有几十亿人民币,动力电池还会有很大的营收,整个新能源汽车的营收肯定超过300亿元。



从投资的角度来看,新能源汽车的营收将超过300亿人民币,毛利100亿人民币,毛估一下,新能源汽车的总体净利率按5%~6%算,新能源汽车将贡献净利约20亿人民币左右,如果按今年的PE来算,股价肯定翻倍。

这样来看,随着新能源汽车行业的发展,比亚迪2016年的业绩将更加喜人。

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全部讨论

2014-11-28 09:49

请问如何看待雪球米滴一直强调的磷酸铁锂在全球产能有限的问题?请不吝指教,谢谢

2014-11-28 06:56

放开汽车进口是趋势,比亚迪的轿车真是缺乏竞争力

2014-11-26 22:40

Byd !

2014-11-25 15:04

打个七折200吧

2014-11-25 08:45

从S6,到 S7,再到唐,BYD就是不愿意更换一下车型,一款山寨车型不断拉皮打天下。 从本质上说,是BYD对消费者极度的蔑视。

2014-11-25 00:34

相信自己的判断比什么都重要,大牛股不是所有人都看的清楚且抓得住的!

2014-11-25 00:15

已经说过这次调整是绝佳的布局时机。

2014-11-24 22:56

按照今天的pe来算的话股价肯定翻倍。今天的pe很高了

2014-11-24 21:53

年初提到该行业具备近千倍巨大增长空间,未来十数年平均复合增长率将达40%的疯狂速度,行业前景可与十来年前的房地产相媲美时,好像也没看到太大动静。快一年过去啦,在近来接连不断传来新能源车销售数据倍数超预期增长后,好像讨论的人越来越多啦。乃们这是想干什么……

2014-11-24 21:19

我想我也抓住了这个一百年才有一次的机会,不劳而获