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苹果:我不玩电动汽车了
奔驰:我不玩电动汽车了
宝马:我不玩电动汽车了
欧盟:取消燃油汽车禁止计划
西方国家为什么突然出现集体放弃新能源汽车的现象?
大体有以下原因 :
1. 传统观念的束缚
欧洲,一个拥有众多古老汽车品牌的土地,对燃油车的情感和认同根深蒂固。许多欧洲人认为,燃油车代表了速度与激情,是他们生活的一部分,难以割舍。在这种观念的影响下,新能源汽车在欧洲的推广面临不小的阻力。
2、基础设施不足
欧洲在新能源汽车基础设施的建设上相对滞后。充电桩在许多欧洲城市的分布并不广泛,这让许多潜在的新能源车主望而却步。加之欧洲的电网系统老化,也给新能源汽车的充电带来了不小的挑战。
3、政策支持不足
相较于其他国家对新能源汽车的大力扶持,欧洲的政策显得较为保守。高额的购车税、限制性强的排放法规以及不明确的补贴政策,都让欧洲的新能源汽车市场发展缓慢。
4、传统燃油车的优势
欧洲的燃油车技术领先全球,燃油车的续航里程、性能表现以及维护成本都相对优越。在新能源汽车的续航和性能未能完全满足需求的情况下,许多消费者更倾向于选择燃油车。
5、文化因素的羁绊
欧洲人对汽车的热爱不仅仅在于出行,更在于汽车文化所带来的情感寄托。在这种文化背景下,要改变欧洲人对汽车的消费观念并非易事。
6. 环保观念的差异
尽管全球都在呼吁环保,但在欧洲,尤其是部分国家,对环保的重视程度并不高。这导致了许多欧洲人对新能源汽车持怀疑态度,认为其并不能真正解决环境问题。
7、成本因素的考量
新能源汽车的成本高于传统燃油车。在欧洲经济普遍不景气的情况下,高昂的新能源汽车价格无疑是一道难以跨越的坎。
8、关键技术瓶颈
尽管新能源汽车技术取得了长足进步,但在电池续航、充电速度以及电池回收利用等方面仍存在诸多问题。这些技术瓶颈在一定程度上影响了欧洲人对新能源汽车的信任度。
9. 传统汽车工人的抵制
欧洲拥有庞大的传统汽车产业工人队伍。新能源汽车的推广意味着许多传统工作岗位可能面临消失的风险。工人们出于自身利益的考量,对新能源汽车持反对态度。
10. 文化与价值观的冲突
在欧洲,一些国家和地区的文化与价值观与新能源汽车的理念存在冲突。比如,一些欧洲人崇尚自由和个性,认为新能源汽车的普及限制了个体的选择自由。
11、市场竞争的激烈
中国新能源汽车如雨后春笋,蓬勃发展,给欧洲国家的新能源汽车构成严重的市场压力,面对中国质优价廉的新能源汽车,西方国家感到束手无策。干不过中国,就掀桌子。苹果 :我不玩电动汽车了<br苹果 :我不玩电动汽车了<br

精彩讨论

超级大螃蟹02-29 14:05

说了半天就是一条,玩不过中国电动车了,加油

投资之本质02-29 14:18

保留最后九个字,其他全部删除。

石在峰02-29 14:17

只有最后一条是真的原因

你这韭菜保绿吗02-29 14:47

我也不喜欢打台球,因为我打不过他们。

止损是头等大事02-29 15:19

说了一大堆,其实就是竞争不过了

全部讨论

02-29 14:05

说了半天就是一条,玩不过中国电动车了,加油

02-29 14:18

保留最后九个字,其他全部删除。

可能我们的新能源汽车方向是彻底的错误方向 新能源汽车弯道超车变弯道翻车

02-29 14:17

只有最后一条是真的原因

说了一大堆,其实就是竞争不过了

我也不喜欢打台球,因为我打不过他们。

中国又卷死了一个行业,国外不把高端技术给中国就是怕这种卷文化吧,让你用成本价都干不过我的终端价。做小商品义乌那价格要命工厂的整个成本价是人家批发价甚至还更便宜,不知道算不算悲哀。

02-29 18:36

首先肯定是干不过中国,又不想被中国占领市场,然后电力确实不足,特别像没有核电站的国家,需要天然气发电,成本特高。充电桩倒不是问题,现在很多车企都会建充电桩和送家充。

电动车方向可能是错误的。

02-29 14:33

欧洲电费很贵