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NXP提出了一种创新的技术方案——S32 CoreRide，通过隔离和虚拟化实时核心，为新一代汽车架构带来了更高的性能和灵活性。
传统的车辆架构通常是基于硬件，每个功能都有相应的电子控制单元（ECU）。这种静态架构随着车辆功能的增加而变得越来越复杂，同时增加了集成的工作量。
而随着软件定义车辆（SDV）的兴起，车辆功能不再受限于特定的硬件，功能可以分布在整个车辆中，这带来了架构的灵活性和复杂性的增加。
Part 1S32 CoreRide：实时核心的隔离与虚拟化
S32 CoreRide是NXP提供的一种全新的解决方案，旨在解决车辆架构的复杂性和性能需求。它通过隔离和虚拟化实时核心，实现了对汽车功能的集成和优化。
S32Z/E 实时核心的隔离和虚拟化功能
S32Z/E是NXP推出的高性能实时处理器，它为汽车架构的新需求提供了支持。
● 以下是S32Z/E的关键设计原则和功能：
◎ 优化架构：采用16纳米技术，支持分区和虚拟化。
◎ 分区和虚拟化支持：最小化虚拟化的开销，整合了分区与安全功能。
◎ 资源分配优化：提供虚拟化感知和专用模块。
◎ 安全保障：通过XDRC（扩展资源域控制器）实现资源的安全隔离。
Part 2分区式和微内核型虚拟化方案
● NXP提供了两种不同类型的虚拟化方案：
◎ 分区式虚拟化（NXP EL2 Monitor）：在R52核心级别提供分区和隔离，但不涉及完整的核心虚拟化功能。
◎ 微内核型虚拟化（L4Re Micro Hypervisor）：提供了更大的灵活性，能够实现多核心和多应用程序的共享。
● 应用与优势
◎ 减少系统成本：将多个功能整合到一个ECU中，减少硬件数量和布线。
◎ 提供安全隔离：整合来自不同供应商的混合关键性应用程序，确保开发合作伙伴之间的知识产权保护。
◎ 优化资源利用：充分利用核心的计算能力，有效地整合各种应用程序。
◎ 减少认证工作量：隔离不变的软件部分，简化认证流程。
◎ 未来发展保障：安全更新应用程序，增加新应用程序，不会影响现有应用程序。
小结
S32 CoreRide是NXP为新一代汽车架构带来的重大创新。通过隔离和虚拟化实时核心，S32 CoreRide提供了一个全新的解决方案，解决了车辆架构中的复杂性和性能需求，为车辆制造商提供了更大的灵活性和创新空间。