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回复@敬城: 氢能短期还是不可能，安全性太差//@敬城:回复@zhx123:氢能还早，风口还是在AI机器人，不要和趋势对抗，氢能不是不可以，对于中国能源转型发展改革中的一环，氢能是不可或缺的，因为中国有能力有大量的多余风电太阳能发电热电，这个是可以就地制氢作为储存能源的，所以氢能不会成为唯一能源，但一定可以是补充能源，一定有它的一席之地，不过时间还没到，我个人觉得亿华通开始由亏专营的时候也就差不多了！
引用：
2024-03-18 21:35
$亿华通-U(SH688339)$ 这两天大火的飞行汽车，有一个很重要的核心就是电池的重量。
有没有资金发散过来炒氢能源呀？
续航里程长，能量密度比锂电池要大。
燃料电池对比飞行汽车的价格，应该价格敏感度也比汽车要低。

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敬城
03-19 10:19

早就不是安全性问题了，是市场认可度的问题，储氢罐运气车各个环节都对技术有攻克，只是需要接着不断推广，把技术的应用环节的部分再积累经验，这个过程观察电动车当时也一样，应该随着政府的不断加大支持，尤其是采购，会越来越成熟然后慢慢被市场接受。