续航里程长,能量密度比锂电池要大。
燃料电池对比飞行汽车的价格,应该价格敏感度也比汽车要低。
氢能还早,风口还是在AI机器人,不要和趋势对抗,氢能不是不可以,对于中国能源转型发展改革中的一环,氢能是不可或缺的,因为中国有能力有大量的多余风电太阳能发电热电,这个是可以就地制氢作为储存能源的,所以氢能不会成为唯一能源,但一定可以是补充能源,一定有它的一席之地,不过时间还没到,我个人觉得亿华通开始由亏专营的时候也就差不多了!
最终跟氢燃料电池车一样,还是要背上锂电池的
无论是飞行汽车还是无人机,氢能是最理想的解决方案。