从空间上来说，感受不到C的空间
你看看卢伟冰坐进去的照片 我是想坐进去试试 小米连车门都不给开 知道c级别空间标准么 后排膝盖在前排调到最后距离三拳以上还有小米发布会说膝间距105mm是啥意思 米粉来解释下
是啊，用中等C级车性能和尺寸，再用C级车下限的价格，同样是性价比之王。
卢伟冰当天晚上，专门拍了个视频展示过，并不如照片所示那么狭窄；至于前座移到最后，还有三拳的空间，那应该是D级车的标准，比如奔驰S级；一般C级车，比如奔驰E普通版、宝马5普通版，SU7不比它们空间小。
C级车的尺寸和C级车的空间可是不同概念 c级的尺寸陪A级的空间 只有保时捷跑车才有这资格 但小米就是不敢正面碰瓷保时捷 心里发虚么 怕成为保时泰被起诉？
所以我买特斯拉
看看飞凡F7，性价比比小米SU7高，销量照样拉胯
su7的另一个谜底是乘坐的舒适度，如果因为性能丧失舒适度，这会限制用户群。
用极客对标，纯粹是水军故意黑，如果能做到跑车的性能，家用车的体验，那将会极大地重新定义轿跑的概念。
确实，雷军提到轿车难做，所以友军就把轿车做的比较厚，很像SUV，估计说的就是极氪001.