不少树用刀

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七月已小半，3000虽在眼前，可却有无形的阻滞无法越过！

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未来三年都不会有牛市！

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钱流回美国总要有去处！如果我们国外的钱要回来也得有去处，我们要保护世界，也得给世界的钱一个去处！

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回复@吾是顾胜: 回想已经十年股龄了//@吾是顾胜:回复@吾是顾胜:我非常清晰的记得，2014年牛市主升浪，也是在6月中下旬启动的。但愿历史会再一次惊人的相似。

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上一个股我格局了几年，70涨到168，再跌到82，我卖了！现在到曙光了！

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也有技术高手说下周就要攻击2900点了

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回复@博纶: 今年不看好，明年还有一波//@博纶:回复@无心0000:坚定看好中科曙光，打败戴尔惠普！国产服务器，复刻国产家电(美的)汽车(比亚迪)手机(小米)个人电脑(联想)的成功！ 服务器行业发展多年，现在并不是芯片那样的高精尖技术，国产完全有能力自主可控

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股市没钱都没用

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回复@andyding: 估计是等待量产车实际上路检测！//@andyding:回复@andyding:比亚迪DM技术总设计师杨冬生：$比亚迪(SZ002594)$
比亚迪第四、第五代Dmi技术将在很长时间内同堂销售，第五代前期产能规划安排以秦L和海豹06为主，汉、唐级...

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回复@andyding: 看到有网红说比亚迪的发动机不敢做高速耐久测试，因为功率低容易失速！//@andyding:回复@andyding:5月29日｜摩根士丹利發表報告表示，比亞迪公佈推出第五代DM混動技術，海豹06DM-i和秦LDM-i將率先搭載該混動技術，每部車均價售價低於10萬人民幣，顯示公司今年提升合資汽車市場份額...

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人工智能只有英伟达和其他！钱不回去其他

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山不在高，有龙则灵

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回复@andyding: 电池技术突破并量产后，混动的市场份额应该会大幅下降吧！//@andyding:回复@andyding:20余年坚持4次插混技术迭代 ，今天的比亚迪插混车销量和领导地位不是自然而然的事吗？$比亚迪(SZ002594)$
“在中国每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪”这样的神话，截至今年4月，比亚迪的插混...

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国内是炒，对岸是投资

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短期会跟你想的反着来

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等明年春季吃饭行情了！

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回复@博纶: 你啥也保证不了！//@博纶:回复@等待股票爆发的伙夫:这票可以长线持有

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加快更新换代才是真厉害！都是降价出库存，

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也要看是什么时期啊！股市等大环境那么差哪里会到那个点

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市场资金不在科技了！