$海澜之家(SH600398)$ 在推动可转债转股之后，还有没有动力通过高分红维持股价，存疑。
从横向对比来说，海澜之家市值超过了雅戈尔，但资产的厚实程度比雅戈尔差远了，主要是库存服装，真清盘话，库存打5折估计都没人要。雅戈尔有除了股权投资，还有很多折旧多年的铺面房产，资产抗风险能力远...
赛马
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回复@无耐心勿投资: 海澜之家在推动可转债转股之后，还有没有动力通过高分红维持股价，存疑//@无耐心勿投资:回复@300回老家:海澜之家最近3年每股收益分别是0.58、0.5、0.68，每股现金分红0.51、0.43、0.56，分红率分别是87.95%、86%、82.35%，注意：分的是现金，不是一件库存衣服！所以不要自作聪...
$中国平安(SH601318)$ 巴菲特的保险公司到极低利率的日元市场发债，平安到高利率的美元市场发债。平安目的究竟是什么？国内银行的低息资金都贷不出去
$伊利股份(SH600887)$ 导致股价长期萎靡不振的最大问题：液态奶连续两年下滑，液态奶是绝对主力，其他业务都是点缀，甚至是负担。
目前液态奶的趋势仍未扭转，随着人口减少的长期趋势不可逆，未来整个消费市场的预期会更差，伊利能独秀于林？也许未来消费市场不会那么差，但不管未来真实的景况...
$中国平安(SH601318)$ 平安在08年大盘稍微有些回暖的微妙时刻，企图千亿融资，成了压垮大盘的最后一根稻草，直接把大盘干崩了，自己的股价也飞流直下。这次又在敏感时间，在高利率环境的美元市场融资，具体目的说得很笼统，模糊不清，又导致平安股价大跌。对这家公司的管理无话可说
$伊利股份(SH600887)$ 跌了4年了，资金有多么不看好伊利？伊利发展到现在，有些像$双汇发展(SZ000895)$ 了，持续高分红，股价也持续绵绵下跌，原因很简单：增长潜力已穷尽，又身处高度竞争性行业，食品行业还时不时冒出食品安全黑天鹅。已几乎把绝大部分利润拿来分红，穷尽了分红潜力，而目前的股...
$渤海轮渡(SH603167)$ 最大的问题是利润依赖于政府的燃油补贴，如果未来补贴减少甚至取消，利润会一落千丈。
这并非不可能发生，事实上前些年已经有建议国家尽快出台相关的财政补贴政策，通过一次性补贴船舶尾气脱硫系统取代年复一年的巨额燃油补贴。
财政补贴低硫燃油，毕竟是治标不治本...
有“量化+转融通”这玩意儿，熊市是必然的
量化借助软件高频交易，根本不关心股票的基本面，专门收割个股微小波动的。换句话说，专门收割股市里的活跃资金的。这些资金被收割了，越来越少，市场成交量越来越低，后果是什么？股市的牛市是要靠资金，特别是活跃资金流入支撑的。
而转融通是...
$兴业银行(SH601166)$ 所谓除权前，机构卖出目的是为了避税，是无稽之谈，为了避免0.2元的分红税，以跌0.50元甚至更多卖出
量化+转融通=股市大杀器，不适合中国国情。
这种机制要完成收割，必须要有对手盘，中国A股市场与美国股市最大的不同，就是中国是散户比例极高的市场，而绝大多数散户无法使用量化和转融通工具，严重不对等，因而成为最好割的韭菜。绝大多数散户只能靠做多赚钱，而转融通是收割他们的最强大做空...
$ST亿利(SH600277)$坐看调不调查这家公司的大股东？
当年在兴业银行与招商银行之间，对比估值来回搬砖的投资者不少， 后来招行比兴业估值贵，很多人把招行换成了兴业，就这么手握兴业的股票，看着招行一路上行，股价绝尘而去。
今天搬砖风再现，只不过出现在$交通银行(SH601328)$ 和$建设银行(SH601939)$ 之间
吸引更多的跟风融资盘，招行短期就难以上涨了
$建设银行(SH601939)$ 建行H股股价已低于交通银行H股，A股股价也有被超越的趋势。交行随着股价上涨，收息率已低于建行。长期以来，普遍认为建行资产质量优秀，要远远好于交行，现在市场反应两家房地产贷款质量的影响程度
$上海机场(SH600009)$ 自己激励自己的结果
林园的业绩，不能证实的都是神话，能证实的都是拉跨
$华菱钢铁(SZ000932)$ 买钢铁股，一般是看中分红的投资者。华菱钢铁是否是一个值得长期投资的企业，可以回顾一下历史数据：上市24年，从股市融资7次共214.75亿，上市以来累计分红14次共81.6亿。是企业赚钱少吗？近六年的利润就有400多亿，要么是分红吝啬，要么是无实际高分红能力。如果说分红少是...
负增长应该在市场预期之内，只是什么时候见底的问题，最终要看房地产什么时候见底