长坡厚雪——新能源车的时代才刚刚开始

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#新经济行业投资攻略# $嘉实港股通新经济指数A(F501311)$ 

这段时间新能源车回调,很多人反而犹豫了,我有朋友问我能进吗?

新能源车目前的很多龙头的估值确实高高在上,甚至算到了50年后,就个别股来说,确实不符合价值投资者的取向了。

但是整个新能源车产业,确实可以说才刚刚开始。

新能源车在几年前是炒过一波的,那时候更多的是炒概念,其实有点类似今年的氢能源的感觉。

但是今年的新能源车,从价值投资上来说,是对中国整个新能源车产业的投资的黄金起点。

我在前一篇文章中无意提到过,很多人没有意识到,蒸汽钢铁时代造就了日不落帝国,石油黄金时代造就了美利坚梦想国。

而现在的新能源时代——将造就一个未来人类命运共同体的领袖国家。(印度:没错,正是在下.....??)

玩笑归玩笑,但是中美其实都意识到了,新能源车这里就是兵家必争之地,不客气的说,新能源车这个战场,就是未来中美冷战的主战场。

阿富汗美国的溃败,在美国眼中,阿富汗不可避免的将倒向包围它的“大陆轴心同盟”中俄伊..哦我们叫上合经济组织.....对于中国来说陆上的一带一路的障碍几乎被搬掉了一大块。

不但霍尔木兹海峡周围,源源不断的石油们将直接可以走陆路进入中国。最关键的是,随着一带一路的展开——

这个势力如果合力西向,无论是阿拉伯世界,还是东欧都根本无法阻挡,只能默默倾向轴心——这意味着美国的石油黄金时代基本已经结束。

所以美国抓紧通过了“2030年新能源车销量过50%”的目标,制定了一系列发展新能源车的策略,它很清楚的时代,下一个时代的冷战,就从新能源车开始。

中国对新能源车的支持力度为何如此之强?因为中国也很清楚,新能源是我们弯道超车的关键。

新能源车是中国新经济产新业中的重要支持,是新能源战役中的重要载体。

新能源车的产业链会带动从芯片,高端制造,人工智能,智能机器人等一系列产业的发展,这些产能说白了,在战时直接就是暴兵能力。

如同二战时期汽车产业链可以暴坦克一样,新能源车产业链在未来战争中可以暴出.铺天盖地的人工智能无人坦克和无人机群。

这是对外的角度,所以中美在新能源车上都是全力扶持,不怕你烧钱,就怕你没有钱烧,烧死多少家都不要紧,关键是高地一定要给我拿下来!不惜一切代价。

而对内来说,就算不考虑战争这些几率很小的事情,内循环中,新能源车也可以说是最关键的一环。

实际上,中国现在的人均小汽车占有量已经接近饱和了,这个就算你没有看到过数据,你从自己小区里的停车位紧张程度就能感受到,尤其如果你住在城市的老小区的话。

车对于大部分来说就是代步工具,很多人买了车5年以上都没换过,这消费就等于停滞了。

而换车的人呢?是不是越换越好呢?而高端的燃油车,哪个不是国外的品牌呢?这个利润很大一部分不可避免的要被外资拿走。

就如同没有茅台,那82年的拉菲就成了梗,这个钱你不赚老外是不会客气的。

如果换成新能源车呢?那如果我们新能源车能占据优势,在内循环里面,这一波换车能带动多少消费能力?

关键是,新能源车很可能换好了以后,过几年就还要换一波,甚至可能更换的速度会越来越快——和现在的燃油车完全不是一个概念。

不知道你能不能想通这一点,我的摩托罗拉手机用了3年,但是我的苹果手机——从我用上苹果4开始——我开始不自觉的被迫换代了。

有消费能力的人可能跟随苹果一起实时换代,不想花钱的人在磨叽了1年半载后往往因为系统内存软件等各种原因被迫换代 =  =。

新能源车也是这样——因为新能源车是带着各种智能系统和人工智能的,它会不断升级,自动驾驶系统也会升级,电池也会不断升级——相应的国家标准也会不断完善制定。

这导致了新能源车会变成一个终端流量入口,最后变成一个智能机器人一样的存在,当然它还是车,但是越来越快的换代速度让你被迫不断跟上消费。

如果有一天你发现车和现在智能手机一样,很多新能源车买车不要钱,你签个协议用他们的各种系统套餐就好——这是完全可能在2035年以前就实现的事情。

这种对于内循环来说如此重要的市场,当然最后必须抓在中国自己手里,所以从中国自身打造内循环的角度来说,新能源车也是重中之重。

所以,对于价值投资者来说,新能源车真的今年才是黄金赛道的投资起点。

但是现在新能源车,包括锂电之类的确是涨到天上去了,这怎么办呢?就算回调下来,大部分人也还是感觉好高,这怎么办呢?

而且说老实话,很多现在新能源车的企业,未必能活到最后的战场,有如当年的光伏四天王,没一个活到现在的。

我对我朋友的建议就是两种思路,一种就是找基金,比如我之前写基金的文章里面有提到过杨锐文,王鹏,郑泽鸿,卢纯青这些基金经理都是投资新能源车的,回调的时候买入或者长期定投他们的基金都可以。

另外实在想买股票,我觉得中下游的企业真的放到5-10年看,很难说谁一定能活到最后,而且现在看起来确定性大的,那估值也被炒的飞起。不建议这时候进场

当然也可以通过类似$嘉实港股通新经济指数A(F501311)$ 这样类型的指数ETF来投资包括了新能源车的整个中国新经济。从长远角度看就不用担心谁可以活到最后了。反正指数是被动更送。

从这个角度来说,我建议可以找上游一些资源企业,自己有矿的,受益新能源车的发展,因为需求量的问题不能像锂那样炒的飞起,但是实实在在业绩会随着新能源车的发展不断提升滚雪球的企业。

比如我很早就说过 云海金属  ,还有类似盛屯矿业 , $驰宏锌锗(SH600497)$  都是这类企业。这些小金属或合金企业目前来说价投的话,只要有耐心,未来回报可期,相对来说估值也比较安全

总之,新经济时代下的新能源车时代才刚刚开始,虽然大国还在博弈,但我相信,最后的赢家,已经注定是中国。

全部讨论

2021-09-17 11:42

新能源车,觉得未来的方向就是氢能,锂电池对环境的破坏太巨大了,

2021-09-17 11:40

我确实不懂新能源车,新在哪里?充电就新了?难道电不要煤了?何况按照你的观点,不断更新,这个资源不是极大的浪费!这完全不是环境保护啊!还有大量的电池都
新能源车

2021-08-20 13:34

分析的不错

2021-08-19 22:39

他们说新能源汽车整车都到顶了?那以后都倒闭?