我知道很多人都以为江淮国企会如何如何，其实江淮没话语权，卖蔚来，终止比亚迪电池，卖了老厂，老厂就离我家几公里，以前每个星期踢球，每场都有江淮的员工，这根本就不是江淮老总说了算，说白了，是安徽省国资委要举全省之力做数字汽车产业，江淮的老总都是陪吃饭喝酒的，站的笔直的那种，谈事儿的都是省委书记市委书记跟华为。江淮老总就是干活的，事儿敲定了你执行，执行不好就下去。这不是瞎说的，实际情况就是这样的。江淮有个毛线的主导权。

江淮各方面确实比较好，但有一个致命的弱，他就是国企领导人没有拼命，没有背水一战的决心，看看重卡，已经快被的边缘了

还有左老头这种跪族奇葩！厉害了我的神！

25年春季才上市的智选车，现在就谈主升是不是太早了，今年4季度能开始炒就不错了

现在股市这生态，机构量化，散户跟本没办法，拉起砸盘如推土机，一窝风。看看塞力两波拉的，跟不住，波动大到散户不敢拿。
看好就进，拿着吧，下砸空间估计下，这节点，砸破十块可能性不大吧！赌场不就这样吗？

比北汽哪里好，用嘴说吗

实际由华为掌盘，特大利好，能成大业

现在能买吗，还是再等等