1.比亚迪较上周减少了接近1.5w的销量，腾势基本和上周持平，全品牌的数据我还没拿到，但是估计不足5.7w。本周订单也有所回落，一方面是市场降温，另外一方面合资燃油车又开始降价，对比亚迪造成明显冲击。
2.特斯拉逆市上涨，较上周增长近4000辆。朱晓彤快速完成人员调整后，一线销售战斗力基本恢复，不得不说特斯拉的生命力还是相当强的。国产车想要剿灭特斯拉，目前看来还不太现实。
3.理想环比下跌2.5%，L7占比有所提升，L6稳定提供销量，蝉联国产新势力周销量第一。一季报相当难看，期待内部结构调整后，重新走上正轨。
4.问界也实现了逆市上涨，较上周增长600辆。新M5交付后，进店量有所上升，新M7已经开放盲订，主要是外观内饰小改。问界现在最大的问题是今年的牌基本打完了，只能缝缝补补过日子。（说M8三季度上市的，基本可以认为是极不靠谱的。根据我的情报，基本是明年才能上市了，再快也要到今年年底）
5.蔚来、极氪同比持平，他们都属于订单储备较多而且增长稳健的。其中蔚来能有这个表现，出乎我的意料，ET5明显是吃到了小米Su7的外溢订单。蔚来的品牌调性、设计水平我个人都是认可的，它逐渐获得市场认可，让我很欣慰。
6.小米su7的交付量再连续几周下滑后，一举站上了2k，看来是完成了产线调整，产能提升很快。
几家主流品牌的订单我也贴在下面了，信息来源是车fans，有需要可以自取。
