清雅的理财小正义

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不是没有跌停，是被资金撬板了。且北向持续流入托底。丹没这水路自然现在就没川抗跌。丹的底在于实在的业绩数据，跌至与真实业绩匹配的估值，自然就企稳。

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重点是设备坐产公司，超捷不是设备为主

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回复@复合投资创人WBS: 工业设备这个打折不能这么打，对于工业国而言，设备是质增价减的。你的折打太高了。//@复合投资创人WBS:回复@密探一号:对经济刺激是肯定的，对经济也肯定是正反馈，但是刨去通胀，现在的3.3万亿仅能向当年的两万多亿吧，但也好过没有，而且最主要是给了大家信心，给了增长与...

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@贾会计，听到了么？

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主要问题在于川王能干几年。是汽车制造厂，不是摊油条铺子。

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觉得跌稳了，估值也到了我接受的位置，没想到下午一路砸。

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$中航电测(SZ300114)$ 今天46。5买了，明天能跑掉吗？

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爆炸是没有，过了火有的。

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生产企业的检修主要分常设性和临时性的。就好比车子定期需换胎保养等，而钉子扎破了就得随时即时修。

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回复@吾有三把神砂: 我本人有过处理事故的经历。这方面你可能历练不足。//@吾有三把神砂:回复@每天都想操作:你思维清奇

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问题是北向为什么持续进还撬了板。这解释不通的。难道他们热多催的。

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回复@白衣少年917: 应急管理局才不管这个，老弟。//@白衣少年917:回复@专业的金条小独角兽:[已修改]我的观点：所有人都不希望发生事故，但事故已经发生了，应该第一时间上报安监局，按法律法规积极停产整顿，并争取早日复产。如果刻意隐瞒事实草草复产，发生更大的事故那就真的...

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似乎没有考虑正丹也要检修吧

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$百川股份(SZ002455)$ 目前百川明显比正丹抗跌。今天上午GJD搞了一小波，百川多少也跟点，有动静，丹王是一点反应都没有。指标己经超卖严重，继续耐心持有，等急跌再考虑加仓。

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回复@挺拔的翻倍小耐心: 和应急管理局有一毛线关系吗，安检局的事儿扯什么应急管理局//@挺拔的翻倍小耐心:回复@秘制可转债大饼:哎！你以为他不想发吗？现在是应急管理局还没有给他出处理意见，他拿什么发公告呀？应急管理局最快也得三天才能调查清楚

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$中航电测(SZ300114)$ 感觉急跌才能买吧

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事故，一小时之后必须上报，南通安检收到了吗？可以去查证。

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回复@白衣少年917: 这就瞎扯淡了。你需了解什么叫行政意义上的生产事故。//@白衣少年917:回复@沙漠老鬼:我请教了相关部门的朋友，不仅发生事故的生产线、全部生产区都要停产整顿，复工要看整改效果和验收进度，如果一切顺利，最快3个月就能复工（江苏是否更严格或宽松我不清楚，我们这边是这样的）...

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$百川股份(SZ002455)$ 按本人事故处理经验。没死人万幸，没有事故公告，是万幸中的万幸。没有安检方的事故公告，就属小故障了，企业自行检修即可，从目前消息面看，停车检修了一条线，不影响另一条线的生产。
需密切跟踪消息面，反正听人喊挂隔夜跌停单卖的，目前亏6个点。

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从这篇主题的回复中有一类说美的社会制度会阻止。这对老美的制度得有多迷信，他制度真有效，制造业就不会大规模流失了。