2022-02-25 21:47
按照我的经验,当出现这种大跃进论点的时候,需要谨慎一些了。。。
A:线控制动最重要的两个功能:①自动能量回收→新能源汽车节约能量10%→整车成本降本4000-8000元→新能源车都优先选择线控制动方案,从2020年-2021年线控制动的销售规模翻了将近10倍状态,2022年是快速增长阶段。②自动驾驶功能。不仅是新能源车,而且燃油车、混动车都有意愿选择线控制动。十年前用ESC功能来自动巡航,但是寿命比较短,4-5年就损坏了。头部豪华车企都采用全系整体转换为线控制动方案。燃油车平台也在推线控制动。
2025年线控制动方案总产值达到400亿水平,现阶段只有10亿左右总产值。
如果按照这么高的估计,伯特利2025年市占率按照25%计算,那么这一块业务的营收就要高达100亿。
而且线控制动的快速放量,将带动相应的ADAS总成的放量,啧啧啧,简直就是按爆计算器的逻辑啊~~~
关键是这个逻辑还挺硬,嗯嗯,值得深究下~
#慢慢日日新# 元气满满 第394天