曙光摘帽和变更股权预期，新能源车风口，才41亿的小盘，居然还有人认为会大跌，您踏空了吧？

雷布斯说，站在风口猪也能飞。有人认为，新能源车赛道竟争激烈，能存活的没有几家。那么请问，燃油车赛道同样竟争激烈，燃油车有多少个品牌？特斯拉还亏损了16年呢。现在的新能源车，就好比燃油车刚出来时一样，嗷嗷待哺，等它长大并占领全球市场，燃油车就可以进博物馆了。站在风口前端的曙光，已经比没有技术和牌照的其它公司赢在了起跑线。

也许曙光不能成为比亚迪一样的龙头企业，但开拓海外市场和国内二三四线城市，做一个普通品牌，即使不更换大股东，生存并健康成长妥妥不是问题，何况变更股权是板上钉钉的事。

也许你不相信光，但曙光带着龙头气质冉冉升起的时候，信不信光芒都必将万丈！