Spikecheng

不管是轮回还是数字，这些吹赛力斯的人都有一个明显bug，就是声称自己不看图。你要是真长线拿几年那种不看图我可以理解，明明都是玩短线投机的，装什么大尾巴狼。

回复@波king: 低空这几个应该都很难有业绩。已经有evtol的都不在A股上市，万丰是固定翼飞机跟evtol没关系，其他的更不用说了。//@波king:回复@samesing:需要催化，那我看来这里的催化，就是业绩。不需要很多公司都有业绩，就像ai那时候只有2个票有业绩，甚至连工业那时候都是没业绩的。低空也一样...

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回复@问道半亩方塘: 因为大多数人都是浮盈就不会卖所以就有了支撑，回本就卖所以就有了压力？//@问道半亩方塘:回复@Spikecheng:真的是近似成本么，成本为什么就有支撑压力了呢 [吃瓜]

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均线一定程度反映了成本区间呗，所以就有了支撑和压力的效果。难道还有别的解释？

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回复@波king: 波神谨慎了，万丰哪次反弹没有20的//@波king:回复@Instkyc:跌到14只反弹5-10.。。。你这肯定有M倾向。真到14，就算是做个反弹，也起码给15

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回复@波king: 这么说，三傻里头海直反弹希望更大？快打到前面箱体顶部了。我想下周吸点低空，三傻里还是万丰好？//@波king:回复@Spikecheng:其实就是早跌的早企稳。这里莱斯今天不就是要跌破平台所以就V并且拉红了么

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回复@波king: 波神，从逻辑来看，万丰和海直哪个更好一点？//@波king:回复@大胆但谨慎:反正目前还没超出我的预判太多。。。反而是万丰能新高是超预期的，本身就是5月筑平台，6月中开始主升、万丰这里跌下去，机构开始进场捡筹码，这样的话是最好的，不然缩量的时候都有10+换手，这个接近400亿的盘...

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回复@波king: 好奇怪的止损点，20.4//@波king:回复@用户1258698:那你这补的速度也太快了吧。。。跌破20.4要卖，不然的话，可以先看。万丰那个上影线后，没跌下去还是有点厉害的，不过问题也是明显的，缩量，沉。这里低空最好是等万丰突破18.88以后再做多，不然就还是该T就T

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回复@孙长山: 其他几个轮胎的票走势都是一样的，那就不是因为这个事情。//@孙长山:回复@还挺有礼貌的:从我看空以来，确实在跌啊，17元开始跌的啊。

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回复@跌破20日线斩仓: 去开开m9，真的好开。//@跌破20日线斩仓:回复@爱冒险的鱼:没啥可笑的，但凡真正懂车的，都会在意车的机械素质，油车时代汽车三大件底盘，发动机，变速箱；电车时代三大件电池，电控，电机；请问赛力斯的车有啥？你炒作赛力斯股票赚钱了说他是好股票无可厚非，但你说它是好车...

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如果是长线不用看，是短线图已经走坏了。最怕玩短线的自我安慰玩成了长线，哪天受不了割了又拿不到最后。

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回复@永远活在牛市板块: 德艺双馨，大A韩寒//@永远活在牛市板块:回复@Spikecheng:是他

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我擦，你是写小说那个？