国内资金好像关注高速多于国际，股东大会基本没有国内股东去开
港股通还有很多空间，将来40%以上也有可能
市场流通的股份较多，受外部资金影响比较大。从去年开始，港股通占比不断提升，到目前不到16%，相比深高速H等还是不太够，如果能提升到25%以上，感觉波动率和交易量会降低。