汽车行业周报:2022年汽车产销稳中有增

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行情回顾:

      板块本周市场表现:截至2023年1月13日,申万汽车板块当周上涨2.1%,跑输沪深300指数0.25个百分点,在申万31个行业中排行第10名;申万汽车板块本月至今累计上涨6.10%,跑赢沪深300指数0.86个百分点,在申万31个行业中排行第7名;申万汽车板块年初至今上涨6.10%,跑赢沪深300指数0.86个百分点,在申万31个行业中排行第7名。

      二级板块本周市场表现:申万汽车行业的5个子板块全部上涨。具体表现如下:乘用车板块上涨3.92%,商用车板块上涨1.43%,汽车服务板块上涨0.89%,汽车零部件板块上涨1.05%,摩托车及其他板块上涨4.35%。

      个股涨跌情况:周涨幅排名前三的公司为钱江摩托、数奥传感、索菱股份,涨幅分别达20.06%、17.50%和14.53%。周跌幅排名前三的公司为贵航股份成飞集成、亚新客车,跌幅分别为21.58%、18.93%和8.72%。

      板块估值:估值方面,截至1月13日,申万汽车板块PE TTM为28倍;子板块方面,汽车服务板块PE TTM为30倍,汽车零部件板块PE TTM为28倍,乘用车板块PE TTM为27倍,商用车板块PE TTM为32倍,摩托车及其他板块PE TTM为32倍。

      汽车行业周观点:据中汽协数据,2022年汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%,延续2021年的增长态势,实现稳增长目标。进入2023年,以特斯拉为首的新能源车企陆续提出降价,订单销量迎来短期增长,随着上游资源及动力电池原材料的加大投资力度,上游原材料高价格有所回落,有利于中下游汽车产业的发展,预计2023年新能源汽车将延续高增长态势。短期来看,随着2022年乘用车购置税减半政策及新能源车补贴的退出,已透支1月份部分需求,外加农历春节假期,预计1月车市将迎来短暂低迷。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌,以及顺应汽车轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商:长安汽车(000625)、银轮股份(002126)、中鼎股份(000887)、文灿股份(603348)、爱柯迪(600933)。

      风险提示:汽车产销量不及预期风险;原材料价格大幅上涨风险;芯片短缺缓解不及预期风险;疫情反复等事件影响。

来源:[东莞证券股份有限公司 黄秀瑜]   日期:2023-01-15